관리 잘 된 스즈키 3세대 05년식 GSX-R1000 K5 요시무라 머플러 북미 풀파워 판매합니다.

상세 제원

상세 설명

관리 잘 된 스즈키 3세대 05년식 GSX-R1000 K5 모델을 판매합니다. 이 모델은 북미 풀파워 사양 버전으로, 정식 수입 모델과 달리 리밋 제한이 없는 장점이 있습니다. 인수 전부터 관리가 잘 되어 있었지만, 가져온 후에도 자잘한 부분들을 많이 손보았습니다. 전 차주가 엔진 오버홀 및 밸브 간극 작업을 제대로 했다고 하여, 샵에서 엔진부터 차대까지 확인 후 엔진 상태를 검증했습니다. 모든 수리를 마치고 투어를 몇 번 다녀왔으나, 바쁜 직장 생활로 인해 자주 타지 못하게 되어 판매합니다. 현재 번호판은 폐지 완료되었으며, 실 주행거리는 70,xxxkm입니다. 더 이상 키로수는 증가하지 않습니다. 등록에 필요한 서류 3장 모두 구비되어 있으며, 등록상 전혀 문제가 없습니다. 2005년식임에도 불구하고 전 차주와 제가 꾸준히 관리하여 컨디션이 매우 좋습니다. 고급유 권장 차량이므로 항상 고급유만 주유했습니다. 엔진 컨디션은 매우 좋으며, 리퀴몰리 4T 슈터 연료 첨가제나 뷔르트 옥탄가 부스터 첨가제도 사용하며 관리했습니다. 엔진 누유는 일체 없으며 깨끗합니다. 핸들 밸런스, 조향 및 삼바리 모두 운행 중 아무 문제가 없습니다. 전자계통 모두 정상 작동되며, ABC 모드 탑재된 부분 전부 렉 없이 주행이 잘 됩니다. 눈비는 일절 맞히지 않도록 아파트 지하 주차장에 커버를 씌워 보관했습니다. 습하지 않고 환풍이 잘 되는 적정 온도 장소에만 주차하여 녹 발생을 방지했습니다. 배기는 요시무라 정품 풀 배기가 장착되어 있으며, 소음기 장착 및 머플러 구조 변경이 완료되어 있습니다. 현재 소음기가 장착된 상태입니다. 올해부터 정기 검사도 완료했으며, 2027년까지 유효합니다. 요시무라 풀 배기 머플러와 4기통 특유의 중저음 사운드가 잘 나오며, 고 RPM 시 웅장한 배기음이 매우 좋습니다. 구조 변경된 풀 카본 요시무라 티탄 풀 배기 머플러가 장착된 매물은 구하기 어렵습니다. 마지막 정비는 한 달 전 스즈키 대리점에서 진행되었습니다. 시즌 오픈 준비를 위해 배터리 교체, 타이어 공기압 체크, 체인 루브 도포, 앞뒤 타이어 에어 밸브, 클러치 오일, 앞, 뒷 브렘보 브레이크 오일, 모튤 7100 합성유 100% 엔진오일 10w50, 순정 오일 필터, 냉각수 보충, 스로틀 바디 클리닝, 이그니션 코일 청소, 에어 크리너, 목 베어링, 이태리 보나미치 빽스텝, 앞 브레이크 패드까지 교체하여 완벽한 수리를 마쳤습니다. 또한, 제네레이터 커버 쪽 오일 누유로 가스켓을 교체하고, 앞 쇼바 오일 비침으로 양쪽 모두 오버홀 작업 및 리데나 고무 교체를 완료했습니다. 한 달 전 엔진 오일 교체 후 약 500km 정도 주행했습니다. 사진에서 보시다시피 타이어를 비롯한 소모품들이 많이 남아있어 이번 시즌에는 손 볼 것이 없으며, 약 5천 킬로 정도 주행 후 최종 점검을 받으시면 됩니다. 앞뒤 타이어 마일리지 잔존율은 약 80% 정도 남았습니다. 구동계 쪽 체인 대소기어 부분은 약 80% 정도 남아있어 약 1만 킬로 정도 더 주행 가능합니다. 샵에서는 5천 킬로마다 기본 점검을 권장하며, 엔진오일은 주기적으로 2500km마다 모듈 7100이나 쉘 어드밴스 울트라 합성유 엔진오일로 교체했습니다. 어중간한 바이크 매물보다 이 바이크를 구매하시는 것을 강력히 추천합니다. 외관은 세월의 흔적이 존재합니다. 새 바이크가 아닌 중고 바이크임을 감안하고 봐주시길 바랍니다. 전문적으로 보았을 때 외관, 내관 더 이상 하자가 보이는 부분은 전혀 없으며 매우 양호한 컨디션을 유지하고 있습니다. 신차 출고 시 받았던 이모빌라이저 키 2개 모두 보유하고 있습니다. 차량 튠 내역은 아래와 같습니다. 1. 풀 카본 요시무라 티탄 풀 배기 머플러 (소음기O/구변O) 2. 전면 LED 미등 뻔데기 전구 3. 기어/브레이크 페달 이태리 보나미치 빽스텝 4. 차대 프레임 슬라이더 5. 핸들 클러치/브레이크 XRT 조절식 레바 6. 테크스펙 탱크 좌우 니그립 패드, 가운데 패드 7. 레이싱 퀵 연료 탱크 캡 (순정 탱크 캡 O) 8. 리어 시트 캐노피 (순정 탠덤 가죽 시트 O) 9. 젤 타입 배터리 10. 프론트/리어 미쉐린 파일럿 파워 2CT, 미쉐린 파일럿 로드5 타이어 11. 이리듐 점화 플러그 12. K&N 에어 크리너 13. 프론트 웨이브 디스크 14. 프론트 브레이크 캘리퍼 메쉬 호스 16. 버블 무지개색 윈드 스크린 17. 핸들, 계기판 카본 스티커 18. 프론트 마스터 실린더 변색 보호 밴드 19. 클러치방, 제네레이터방 보호 커버 드레스업 위주보다 성능상 필요한 부분만 장착되어 있습니다. 최근 정비 내역은 다음과 같습니다. 3월 02일 61,584km 점화 플러그, 이그니션 코일 각 4개 전부 신품 교체 3월 03일 63,774km 배터리 신품 교체 3월 23일 64,045km 체인 유격 조정 점검 및 루브칠 진행 및 앞/뒤 타이어, 앞/뒤 타이어 에어 밸브, 앞/뒤 브레이크 패드 교체, 앞/뒤 브렘보 브레이크 오일 교체, 탱크 연료통 오버홀 세척 4월 11일 64,716km 모튤 7100 합성유 엔진오일 10w50, 순정 오일 필터, 앞/뒤 브레이크 패드, 에어 크리너 교체 4월 17일 65,850km 제네레이터 커버 가스켓, 앞 쇼바 한 쪽 오일 비침으로 양쪽 오버홀 및 리데나 고무 교체, 배터리 풀 완충, 냉각수 보충 7월 23일 67,705km 모튤 7100 합성유 엔진오일 10w50, 순정 오일 필터, 에어 크리너 청소 8월 14일 70,213km 모튤 7100 합성유 엔진오일 10w50, 순정 오일 필터, 에어 크리너, 앞 브레이크 패드, 앞/뒤 브렘보 브레이크 오일, 앞/뒤 에어 밸브, 핸들 목 베어링, 배터리, 기어/브레이크 페달 이태리 보나미치 빽스텝 교체 및 이그니션 코일 청소, 스로틀 바디 크리닝, 냉각수 오버홀, 정기 검사까지 전부 완료했습니다. 판매 금액은 450만원입니다. 연식을 감안하면 실 주행거리에 비해 저렴하게 내놓았다고 생각합니다. 바이크는 개인 지하 주차장에서 보관 중이며, 서울 강북구 미아동 부근에서 보실 수 있습니다. 화물거래도 가능하지만, 직접 오셔서 한 번 보고 가시는 것이 가장 좋습니다. 이런 바이크는 직접 오셔서 눈으로 보고 시승하시는 것이 가장 정확합니다. 직접 오셔서 보시고 결정하셔도 됩니다. 연식에 비해 관리를 잘 했으니 자신 있으며, 시동 유무 및 배기음 사운드가 궁금하신 분께는 동영상을 보내드립니다. 타 지역 및 방문이 어려우신 분들은 화물거래 시 선금 지불 후, 화물비는 본인 부담