🏍️ 바이크 모델 카탈로그

제조사·모델별로 묶어 보여드립니다. 클릭하면 해당 모델의 매물과 평균가, 평균 배기량까지 한눈에.

44개 제조사 · 500개 모델

할리데이비슨

76개 모델 · 매물 1697
스트리트 글라이드매물 105투어링

할리데이비슨

스트리트 글라이드

평균 2,080.571만

850만~4,100만

1716cc평균 53k km
로드킹매물 102투어링

할리데이비슨

로드킹

평균 2,113.235만

1,100만~4,000만

1630cc평균 51k km
울트라 클래식매물 81투어링

할리데이비슨

울트라 클래식

평균 1,504.938만

880만~5,500만

1575cc평균 68k km
로드 글라이드 스페셜매물 62투어링

할리데이비슨

로드 글라이드 스페셜

평균 3,473.742만

2,000만~6,800만

1845cc평균 25k km
팻보이 114매물 59아메리칸

할리데이비슨

팻보이 114

평균 2,540.848만

1,700만~3,450만

1863cc평균 17k km
아이언 883매물 57아메리칸

할리데이비슨

아이언 883

평균 1,029.105만

599만~1,580만

893cc평균 27k km
스트리트 글라이드 스페셜매물 56투어링

할리데이비슨

스트리트 글라이드 스페셜

평균 3,073.571만

1,690만~6,500만

1843cc평균 28k km
팻보이매물 54아메리칸

할리데이비슨

팻보이

평균 2,005.37만

1,150만~7,000만

1577cc평균 45k km
울트라 리미티드매물 52투어링

할리데이비슨

울트라 리미티드

평균 2,921.923만

1,280만~5,500만

1796cc평균 32k km
포티에잇 48매물 51아메리칸

할리데이비슨

포티에잇 48

평균 1,189.373만

750만~1,890만

1200cc평균 25k km
브레이크아웃 114매물 47아메리칸

할리데이비슨

브레이크아웃 114

평균 2,822.957만

1,900만~5,500만

1865cc평균 18k km
로드 글라이드매물 45투어링

할리데이비슨

로드 글라이드

평균 3,102.667만

1,480만~6,700만

1780cc평균 36k km
로드킹 스페셜매물 45투어링

할리데이비슨

로드킹 스페셜

평균 3,449.089만

1,650만~6,500만

1853cc평균 27k km
일렉트라 글라이드매물 43투어링

할리데이비슨

일렉트라 글라이드

평균 1,487.209만

750만~5,000만

1553cc평균 65k km
883 슈퍼로우매물 42아메리칸

할리데이비슨

883 슈퍼로우

평균 1,056.048만

630만~7,500만

883cc평균 23k km
다이나 스트릿밥매물 41아메리칸

할리데이비슨

다이나 스트릿밥

평균 1,315.366만

500만~2,380만

1665cc평균 45k km
브레이크아웃매물 34아메리칸

할리데이비슨

브레이크아웃

평균 2,159.412만

1,550만~4,100만

1700cc평균 30k km
헤리티지소프테일클래식매물 34아메리칸

할리데이비슨

헤리티지소프테일클래식

평균 2,161.471만

1,290만~3,990만

1665cc평균 40k km
소프테일 슬림매물 32아메리칸

할리데이비슨

소프테일 슬림

평균 1,756.531만

1,350만~2,900만

2182cc평균 32k km
팻밥 114매물 30아메리칸

할리데이비슨

팻밥 114

평균 1,770.333만

1,200만~2,350만

1856cc평균 20k km
CVO 스트리트 글라이드매물 28투어링

할리데이비슨

CVO 스트리트 글라이드

평균 3,718.357만

1,850만~7,000만

1889cc평균 31k km
883매물 25아메리칸

할리데이비슨

883

평균 982.08만

400만~1,900만

846cc평균 29k km
로드 글라이드 울트라매물 23투어링

할리데이비슨

로드 글라이드 울트라

평균 2,334.783만

1,100만~3,400만

1730cc평균 56k km
팻보이 107매물 23아메리칸

할리데이비슨

팻보이 107

평균 2,045.609만

1,650만~3,399만

1749cc평균 26k km
로드 글라이드 ST매물 20투어링

할리데이비슨

로드 글라이드 ST

평균 4,085만

2,000만~7,200만

1921cc평균 13k km
헤리티지스피링거매물 20아메리칸

할리데이비슨

헤리티지스피링거

평균 3,053.5만

2,300만~3,800만

1406cc평균 36k km
스포스터 S매물 19아메리칸

할리데이비슨

스포스터 S

평균 1,484.737만

1,100만~2,000만

1245cc평균 10k km
헤리티지 클래식매물 19아메리칸

할리데이비슨

헤리티지 클래식

평균 2,534.211만

1,500만~4,000만

2405cc평균 23k km
로드 글라이드 리미티드매물 17투어링

할리데이비슨

로드 글라이드 리미티드

평균 3,610.588만

3,090만~4,500만

1864cc평균 25k km
브레이크아웃 117매물 17아메리칸

할리데이비슨

브레이크아웃 117

평균 3,093.529만

2,500만~3,500만

1926cc평균 8k km
로드킹 클래식매물 16투어링

할리데이비슨

로드킹 클래식

평균 1,881.875만

950만~3,000만

1666cc평균 53k km
CVO 로드 글라이드매물 15투어링

할리데이비슨

CVO 로드 글라이드

평균 3,858만

1,580만~7,200만

1891cc평균 30k km
CVO 울트라 클래식매물 15투어링

할리데이비슨

CVO 울트라 클래식

평균 2,322만

950만~4,500만

1771cc평균 74k km
스트리트 밥매물 15아메리칸

할리데이비슨

스트리트 밥

평균 1,634.6만

1,370만~2,900만

1760cc평균 25k km
스트리트 밥 114매물 15아메리칸

할리데이비슨

스트리트 밥 114

평균 1,912만

1,600만~2,800만

1743cc평균 8k km
스포츠 글라이드매물 15아메리칸

할리데이비슨

스포츠 글라이드

평균 1,942.6만

1,500만~2,400만

1755cc평균 17k km
883 커스텀매물 14아메리칸

할리데이비슨

883 커스텀

평균 1,197.143만

700만~1,900만

876cc평균 37k km
로우라이더 ST매물 14아메리칸

할리데이비슨

로우라이더 ST

평균 2,774.214만

2,100만~3,500만

1901cc평균 14k km
소프테일 로우라이더 S매물 14아메리칸

할리데이비슨

소프테일 로우라이더 S

평균 2,338.571만

1,550만~2,990만

1890cc평균 13k km
883 R매물 13아메리칸

할리데이비슨

883 R

평균 949.231만

680만~1,700만

907cc평균 37k km
울트라 클래식 일렉트라 글라이드매물 13투어링

할리데이비슨

울트라 클래식 일렉트라 글라이드

평균 1,275.692만

790만~1,600만

1573cc평균 61k km
헤리티지소프테일매물 13아메리칸

할리데이비슨

헤리티지소프테일

평균 2,055.385만

1,150만~3,500만

1492cc평균 48k km
다이나 슈퍼글라이드커스텀매물 12아메리칸

할리데이비슨

다이나 슈퍼글라이드커스텀

평균 1,435만

1,000만~3,200만

1610cc평균 42k km
소프테일 디럭스매물 12아메리칸

할리데이비슨

소프테일 디럭스

평균 2,414.167만

1,200만~3,500만

1703cc평균 22k km
스트릿 750매물 12아메리칸

할리데이비슨

스트릿 750

평균 528.333만

420만~650만

750cc평균 21k km
팻보이 스페셜매물 12아메리칸

할리데이비슨

팻보이 스페셜

평균 1,593.333만

1,280만~2,200만

1681cc평균 47k km
CVO 로드킹매물 10투어링

할리데이비슨

CVO 로드킹

평균 2,672만

1,380만~5,600만

1785cc평균 60k km
FXDR 114매물 10아메리칸

할리데이비슨

FXDR 114

평균 1,788만

1,300만~2,200만

1796cc평균 14k km
로드스터 1200매물 10아메리칸

할리데이비슨

로드스터 1200

평균 1,254만

1,050만~1,450만

1200cc평균 20k km
소프테일 스탠다드매물 10아메리칸

할리데이비슨

소프테일 스탠다드

평균 1,606만

1,300만~1,800만

1658cc평균 15k km
팬 아메리카 1250 스페셜매물 10오프로드

할리데이비슨

팬 아메리카 1250 스페셜

평균 1,400만

950만~1,750만

1250cc평균 13k km
소프테일 슬림 S매물 9아메리칸

할리데이비슨

소프테일 슬림 S

평균 2,931.111만

1,650만~6,500만

1788cc평균 18k km
CVO 브레이크아웃매물 8아메리칸

할리데이비슨

CVO 브레이크아웃

평균 2,925만

2,100만~4,500만

1817cc평균 24k km
다이나 팻밥매물 7아메리칸

할리데이비슨

다이나 팻밥

평균 1,311.429만

930만~1,750만

1647cc평균 44k km
팻보이 S매물 7아메리칸

할리데이비슨

팻보이 S

평균 1,990만

1,600만~3,300만

1750cc평균 35k km
나잇스터 975매물 6아메리칸

할리데이비슨

나잇스터 975

평균 1,355만

1,200만~1,500만

979cc평균 6k km
다이나 슈퍼글라이드매물 6아메리칸

할리데이비슨

다이나 슈퍼글라이드

평균 1,166.5만

920만~1,380만

1602cc평균 51k km
소프테일매물 6아메리칸

할리데이비슨

소프테일

평균 2,556.667만

1,500만~4,000만

1442cc평균 23k km
소프테일 로우라이더매물 6아메리칸

할리데이비슨

소프테일 로우라이더

평균 1,655만

1,300만~2,080만

1747cc평균 26k km
스트리트 글라이드 ST매물 6투어링

할리데이비슨

스트리트 글라이드 ST

평균 3,808.333만

3,300만~4,650만

1919cc평균 9k km
스트리트 로드 750매물 6아메리칸

할리데이비슨

스트리트 로드 750

평균 583.167만

450만~709만

750cc평균 25k km
팬 아메리카 1250매물 6오프로드

할리데이비슨

팬 아메리카 1250

평균 1,224.833만

950만~1,600만

1250cc평균 10k km
팻밥 107매물 6아메리칸

할리데이비슨

팻밥 107

평균 1,585만

1,270만~1,790만

1746cc평균 22k km
FLH매물 5아메리칸

할리데이비슨

FLH

평균 3,016만

700만~5,000만

1471cc평균 64k km
나잇스터 1200매물 5아메리칸

할리데이비슨

나잇스터 1200

평균 1,102만

770만~1,350만

1200cc평균 25k km
다이나 로우라이더 S매물 5아메리칸

할리데이비슨

다이나 로우라이더 S

평균 2,320만

1,800만~2,600만

1744cc평균 37k km
다이나 스위치백매물 5아메리칸

할리데이비슨

다이나 스위치백

평균 1,246만

1,100만~1,400만

1692cc평균 57k km
다이나 와이드글라이드매물 5아메리칸

할리데이비슨

다이나 와이드글라이드

평균 2,320만

1,700만~3,700만

1550cc평균 51k km
로드킹 커스텀매물 5투어링

할리데이비슨

로드킹 커스텀

평균 2,678만

1,250만~5,500만

1618cc평균 50k km
소프테일 스프링거매물 5아메리칸

할리데이비슨

소프테일 스프링거

평균 2,630만

2,200만~3,500만

1362cc평균 23k km
스트리트 글라이드 울트라매물 5투어링

할리데이비슨

스트리트 글라이드 울트라

평균 4,664만

4,580만~5,000만

1925cc평균 2k km
스트리트 밥 117매물 5아메리칸

할리데이비슨

스트리트 밥 117

평균 2,600만

2,400만~3,000만

1923cc평균 2k km
스포스터 1200 로드스터매물 5아메리칸

할리데이비슨

스포스터 1200 로드스터

평균 1,136만

980만~1,200만

1200cc평균 26k km
일렉트라 글라이드 울트라 리미티드매물 5투어링

할리데이비슨

일렉트라 글라이드 울트라 리미티드

평균 2,570만

1,000만~3,500만

1755cc평균 49k km
트라이 글라이드 울트라 클래식매물 5투어링

할리데이비슨

트라이 글라이드 울트라 클래식

평균 5,570만

4,600만~6,000만

1867cc평균 6k km
포티에잇 스페셜매물 5아메리칸

할리데이비슨

포티에잇 스페셜

평균 1,284만

950만~1,700만

1220cc평균 34k km

혼다

70개 모델 · 매물 1549
PCX 125 ABS매물 163스쿠터

혼다

PCX 125 ABS

평균 345.485만

25만~620만

125cc평균 24k km
PCX 125 FI매물 153스쿠터

혼다

PCX 125 FI

평균 161.994만

80만~472만

125cc평균 48k km
슈퍼 커브 110매물 144상업용

혼다

슈퍼 커브 110

평균 234.965만

70만~459만

110cc평균 8k km
골드윙 1800매물 141투어링

혼다

골드윙 1800

평균 2,107.915만

750만~9,999만

1815cc평균 73k km
포르자 350매물 99스쿠터

혼다

포르자 350

평균 529.566만

270만~898만

619cc평균 33k km
골드윙 투어 DCT 에어백매물 41투어링

혼다

골드윙 투어 DCT 에어백

평균 3,202.317만

2,380만~4,555만

1824cc평균 33k km
포르자 750매물 41스쿠터

혼다

포르자 750

평균 1,260.439만

620만~1,750만

749cc평균 22k km
벤리 110매물 40상업용

혼다

벤리 110

평균 173.4만

99만~299만

104cc평균 22k km
레블 500매물 38아메리칸

혼다

레블 500

평균 742.605만

530만~898만

484cc평균 7k km
X ADV매물 35스쿠터

혼다

X ADV

평균 1,420.543만

720만~2,160만

749cc평균 16k km
헌터커브 125매물 31상업용

혼다

헌터커브 125

평균 477.032만

330만~850만

125cc평균 3k km
비전 110매물 27스쿠터

혼다

비전 110

평균 211.556만

140만~250만

110cc평균 9k km
CBR 500 R매물 25레플리카

혼다

CBR 500 R

평균 520.68만

259만~800만

484cc평균 24k km
몽키 125 ABS매물 25네이키드

혼다

몽키 125 ABS

평균 417.44만

330만~550만

125cc평균 2k km
PCX 125 CBS매물 24스쿠터

혼다

PCX 125 CBS

평균 199.792만

130만~250만

125cc평균 56k km
CB 650 R ABS매물 22네이키드

혼다

CB 650 R ABS

평균 881.046만

650만~1,233만

649cc평균 12k km
포르자 300매물 20스쿠터

혼다

포르자 300

평균 301.6만

190만~600만

296cc평균 51k km
ADV 350매물 18스쿠터

혼다

ADV 350

평균 731.778만

470만~858만

344cc평균 12k km
CBR 125 R매물 18레플리카

혼다

CBR 125 R

평균 218.056만

145만~270만

125cc평균 25k km
CB 125 R매물 17네이키드

혼다

CB 125 R

평균 376만

220만~548만

125cc평균 12k km
쉐도우 750매물 17아메리칸

혼다

쉐도우 750

평균 554.118만

350만~980만

748cc평균 47k km
쉐도우 750 VT매물 16아메리칸

혼다

쉐도우 750 VT

평균 618.75만

450만~750만

748cc평균 43k km
CB 650 R E 클러치매물 15네이키드

혼다

CB 650 R E 클러치

평균 1,155.6만

960만~1,250만

650cc평균 3k km
MSX 125 그롬매물 15네이키드

혼다

MSX 125 그롬

평균 358만

265만~399만

125cc평균 2k km
CBR 600 RR매물 14레플리카

혼다

CBR 600 RR

평균 1,565.714만

220만~1,900만

600cc평균 6k km
CBR 650 R ABS매물 14레플리카

혼다

CBR 650 R ABS

평균 960만

670만~1,400만

646cc평균 23k km
레블 1100 T DCT매물 14아메리칸

혼다

레블 1100 T DCT

평균 1,355.714만

1,100만~1,665만

1093cc평균 6k km
CB 500 X매물 12오프로드

혼다

CB 500 X

평균 535.333만

330만~700만

478cc평균 33k km
ST 125 닥스매물 12포켓/미니

혼다

ST 125 닥스

평균 469.667만

440만~500만

125cc평균 1k km
골드윙 1500매물 12투어링

혼다

골드윙 1500

평균 624.917만

400만~860만

1505cc평균 63k km
CBR 650 R E 클러치매물 11레플리카

혼다

CBR 650 R E 클러치

평균 1,287.455만

1,150만~1,348만

650cc평균 2k km
CG 125매물 11네이키드

혼다

CG 125

평균 253.818만

150만~397만

125cc평균 6k km
CRF 300 L매물 11오프로드

혼다

CRF 300 L

평균 664.727만

560만~782만

296cc평균 3k km
슈퍼 커브 C 125 ABS매물 11상업용

혼다

슈퍼 커브 C 125 ABS

평균 422.818만

299만~520만

125cc평균 4k km
CB 1000 R매물 10네이키드

혼다

CB 1000 R

평균 1,090만

700만~1,350만

999cc평균 22k km
MSX 125매물 10네이키드

혼다

MSX 125

평균 201만

110만~300만

125cc평균 21k km
SCR 110 α매물 10스쿠터

혼다

SCR 110 α

평균 147.8만

109만~215만

109cc평균 22k km
골드윙 F6B매물 10투어링

혼다

골드윙 F6B

평균 1,863만

1,590만~2,500만

1822cc평균 50k km
NC 750 X매물 9오프로드

혼다

NC 750 X

평균 657.778만

400만~850만

748cc평균 42k km
골드윙 MT매물 9투어링

혼다

골드윙 MT

평균 2,785.556만

2,290만~3,200만

1811cc평균 25k km
CBR 650 F매물 8레플리카

혼다

CBR 650 F

평균 475만

250만~650만

649cc평균 46k km
VTX 1800매물 8아메리칸

혼다

VTX 1800

평균 715만

350만~1,200만

1799cc평균 73k km
골드윙 투어 MT매물 8투어링

혼다

골드윙 투어 MT

평균 2,981.25만

2,550만~4,550만

1821cc평균 21k km
CB 750 호넷매물 7네이키드

혼다

CB 750 호넷

평균 925.429만

760만~1,199만

753cc평균 5k km
CBR 1000 RR매물 7레플리카

혼다

CBR 1000 RR

평균 742.571만

399만~1,280만

1000cc평균 47k km
CBR 300 R매물 7레플리카

혼다

CBR 300 R

평균 275만

240만~350만

296cc평균 16k km
CL 500매물 7네이키드

혼다

CL 500

평균 664.286만

580만~800만

496cc평균 8k km
VTX 1300매물 7아메리칸

혼다

VTX 1300

평균 768.571만

570만~980만

1300cc평균 59k km
VTX 1300 S매물 7아메리칸

혼다

VTX 1300 S

평균 731.429만

470만~1,000만

1302cc평균 57k km
슈퍼 커브 C 125매물 7상업용

혼다

슈퍼 커브 C 125

평균 330.571만

225만~390만

125cc평균 16k km
실버윙 600매물 7스쿠터

혼다

실버윙 600

평균 339.857만

180만~550만

571cc평균 61k km
자이로캐노피매물 7스쿠터

혼다

자이로캐노피

평균 371.429만

250만~480만

50cc평균 31k km
CB 1100 EX매물 6네이키드

혼다

CB 1100 EX

평균 1,473.333만

950만~2,510만

1113cc평균 22k km
CB 300 R매물 6네이키드

혼다

CB 300 R

평균 462만

329만~688만

291cc평균 9k km
CBR 1100 XX매물 6레플리카

혼다

CBR 1100 XX

평균 470만

380만~800만

1125cc평균 67k km
CTX 1300매물 6투어링

혼다

CTX 1300

평균 1,130만

850만~1,350만

1281cc평균 65k km
VT 1300 CR매물 6아메리칸

혼다

VT 1300 CR

평균 1,045만

900만~1,250만

1304cc평균 44k km
XL 750 트랜스알프매물 6오프로드

혼다

XL 750 트랜스알프

평균 1,133.167만

1,050만~1,259만

753cc평균 7k km
나비 110매물 6스쿠터

혼다

나비 110

평균 175.833만

160만~185만

110cc평균 10k km
CTX 700매물 5투어링

혼다

CTX 700

평균 828만

670만~990만

680cc평균 31k km
DN 01매물 5스쿠터

혼다

DN 01

평균 691만

485만~810만

684cc평균 49k km
GB 350 C매물 5네이키드

혼다

GB 350 C

평균 574만

510만~600만

349cc평균 5k km
NX 500매물 5오프로드

혼다

NX 500

평균 909.6만

690만~1,150만

477cc평균 6k km
ST 1300매물 5투어링

혼다

ST 1300

평균 742만

680만~900만

1284cc평균 106k km
디오 125매물 5스쿠터

혼다

디오 125

평균 121.6만

5만~269만

125cc평균 7k km
발키리 룬매물 5아메리칸

혼다

발키리 룬

평균 3,098만

2,550만~3,950만

1800cc평균 25k km
엘리트 125매물 5스쿠터

혼다

엘리트 125

평균 127만

95만~145만

125cc평균 28k km
인테그라 750매물 5스쿠터

혼다

인테그라 750

평균 533만

450만~620만

747cc평균 58k km
줌머 X매물 5스쿠터

혼다

줌머 X

평균 192만

145만~250만

110cc평균 15k km
푸마 125매물 5스쿠터

혼다

푸마 125

평균 92.8만

60만~120만

125cc평균 19k km

BMW

50개 모델 · 매물 1132
R 1250 GS 어드벤처매물 76오프로드

BMW

R 1250 GS 어드벤처

평균 2,509.974만

1,650만~3,390만

1251cc평균 26k km
S 1000 RR매물 70레플리카

BMW

S 1000 RR

평균 1,713.671만

500만~8,300만

999cc평균 32k km
C 650 GT매물 57스쿠터

BMW

C 650 GT

평균 672.035만

320만~1,200만

659cc평균 33k km
R 1200 GS 어드벤쳐매물 57오프로드

BMW

R 1200 GS 어드벤쳐

평균 1,294.035만

550만~3,500만

1187cc평균 68k km
K 1600 GT매물 53투어링

BMW

K 1600 GT

평균 2,345.83만

850만~3,500만

1899cc평균 30k km
R 1250 RT매물 52투어링

BMW

R 1250 RT

평균 2,200.154만

899만~3,450만

1249cc평균 31k km
R 1200 RT매물 51투어링

BMW

R 1200 RT

평균 1,197.059만

470만~2,300만

1205cc평균 64k km
R 나인 T매물 49네이키드

BMW

R 나인 T

평균 1,581.796만

750만~3,999만

1201cc평균 24k km
R 1200 GS매물 44오프로드

BMW

R 1200 GS

평균 1,009.5만

480만~1,750만

1190cc평균 58k km
K 1600 GTL매물 43투어링

BMW

K 1600 GTL

평균 2,123.954만

800만~3,800만

1625cc평균 47k km
R 18매물 42아메리칸

BMW

R 18

평균 1,770.952만

1,390만~3,150만

1801cc평균 9k km
C 400 GT매물 38스쿠터

BMW

C 400 GT

평균 661.974만

390만~1,220만

368cc평균 12k km
K 1600 B매물 37투어링

BMW

K 1600 B

평균 3,009.46만

2,200만~3,800만

1630cc평균 21k km
S 1000 XR매물 31투어링

BMW

S 1000 XR

평균 1,530.226만

600만~4,210만

1000cc평균 40k km
F 900 XR매물 26오프로드

BMW

F 900 XR

평균 931.039만

600만~1,270만

898cc평균 20k km
S 1000 R매물 26네이키드

BMW

S 1000 R

평균 900.346만

630만~1,450만

999cc평균 39k km
R 1250 GS매물 24오프로드

BMW

R 1250 GS

평균 1,952.917만

1,490만~2,900만

1249cc평균 31k km
G 310 R매물 22네이키드

BMW

G 310 R

평균 313.046만

5만~400만

439cc평균 20k km
C 650 스포츠매물 21스쿠터

BMW

C 650 스포츠

평균 646.095만

340만~1,500만

649cc평균 35k km
K 1600 그랜드 아메리카매물 21투어링

BMW

K 1600 그랜드 아메리카

평균 2,875만

2,000만~3,900만

1630cc평균 27k km
R 나인 T 스크램블러매물 21네이키드

BMW

R 나인 T 스크램블러

평균 1,248.048만

800만~1,700만

1183cc평균 22k km
F 800 GT매물 17투어링

BMW

F 800 GT

평균 586.647만

399만~850만

799cc평균 47k km
F 800 R매물 14네이키드

BMW

F 800 R

평균 464.286만

290만~800만

799cc평균 37k km
F 900 R매물 14네이키드

BMW

F 900 R

평균 830.643만

650만~1,100만

899cc평균 20k km
R 1300 GS 어드벤쳐매물 14오프로드

BMW

R 1300 GS 어드벤쳐

평균 4,027.786만

2,999만~4,550만

1300cc평균 5k km
F 800 GS매물 13오프로드

BMW

F 800 GS

평균 715.385만

400만~1,500만

814cc평균 38k km
R 18 B매물 13투어링

BMW

R 18 B

평균 2,653.769만

2,400만~3,000만

1801cc평균 11k km
R 18 클래식매물 13아메리칸

BMW

R 18 클래식

평균 2,103.077만

1,650만~2,800만

1803cc평균 7k km
K 1600 GTL EXCLUSIVE매물 12투어링

BMW

K 1600 GTL EXCLUSIVE

평균 1,720.75만

1,190만~3,130만

1621cc평균 49k km
K 1300 R매물 11네이키드

BMW

K 1300 R

평균 952.727만

690만~1,300만

1299cc평균 51k km
R 나인 T 레이서매물 11네이키드

BMW

R 나인 T 레이서

평균 1,141.818만

890만~1,300만

1178cc평균 23k km
G 310 GS매물 10오프로드

BMW

G 310 GS

평균 382.4만

249만~450만

310cc평균 17k km
K 1300 S매물 10레플리카

BMW

K 1300 S

평균 764만

480만~1,050만

1298cc평균 67k km
R 1250 RS매물 10네이키드

BMW

R 1250 RS

평균 1,560.5만

5만~2,190만

1251cc평균 20k km
R 18 트랜스컨티넨탈매물 10투어링

BMW

R 18 트랜스컨티넨탈

평균 3,016만

2,600만~3,590만

1804cc평균 15k km
C 400 X매물 9스쿠터

BMW

C 400 X

평균 575.444만

350만~720만

356cc평균 14k km
R 1200 R매물 9네이키드

BMW

R 1200 R

평균 858.889만

550만~1,190만

1186cc평균 51k km
R 1300 GS매물 9오프로드

BMW

R 1300 GS

평균 2,910만

2,400만~3,250만

1300cc평균 7k km
R 나인 T 어반 GS매물 9네이키드

BMW

R 나인 T 어반 GS

평균 1,474.333만

900만~2,100만

1275cc평균 12k km
R 1250 R매물 8네이키드

BMW

R 1250 R

평균 1,357.5만

800만~2,000만

1251cc평균 18k km
F 700 GS매물 7오프로드

BMW

F 700 GS

평균 505.714만

420만~750만

798cc평균 52k km
R 12매물 7아메리칸

BMW

R 12

평균 1,650만

1,300만~2,150만

1446cc평균 3k km
R 나인 T 퓨어매물 7네이키드

BMW

R 나인 T 퓨어

평균 1,325.714만

890만~1,690만

1184cc평균 13k km
K 1200  LT매물 6투어링

BMW

K 1200 LT

평균 555만

250만~980만

1190cc평균 78k km
F 850 GS매물 5오프로드

BMW

F 850 GS

평균 1,154만

870만~1,350만

853cc평균 19k km
M 1000 RR매물 5레플리카

BMW

M 1000 RR

평균 3,744만

2,780만~6,000만

999cc평균 5k km
R 12 나인 티매물 5네이키드

BMW

R 12 나인 티

평균 2,578만

2,150만~3,390만

1182cc평균 2k km
R 1200 RS매물 5네이키드

BMW

R 1200 RS

평균 1,122만

850만~1,350만

1182cc평균 39k km
K 1200 S매물 4레플리카

BMW

K 1200 S

평균 542.5만

340만~860만

1189cc평균 73k km
R 1300 RT매물 4투어링

BMW

R 1300 RT

평균 4,272.5만

4,000만~4,490만

1300cc평균 0k km

야마하

31개 모델 · 매물 804
X 맥스 300 ABS매물 129스쿠터

야마하

X 맥스 300 ABS

평균 523.14만

150만~798만

565cc평균 30k km
N 맥스 125매물 125스쿠터

야마하

N 맥스 125

평균 354.072만

99만~693만

125cc평균 20k km
티맥스 560매물 62스쿠터

야마하

티맥스 560

평균 1,193.016만

599만~1,800만

560cc평균 20k km
YZF R3매물 60레플리카

야마하

YZF R3

평균 628.817만

230만~1,142만

318cc평균 12k km
N 맥스 155 ABS매물 52스쿠터

야마하

N 맥스 155 ABS

평균 416.019만

155만~595만

151cc평균 15k km
MT 03매물 39네이키드

야마하

MT 03

평균 495.308만

190만~775만

314cc평균 15k km
티맥스 530매물 37스쿠터

야마하

티맥스 530

평균 628.865만

300만~1,550만

531cc평균 47k km
티맥스 DX매물 28스쿠터

야마하

티맥스 DX

평균 747.464만

420만~1,050만

532cc평균 30k km
XSR 900매물 27네이키드

야마하

XSR 900

평균 1,472.519만

650만~2,500만

891cc평균 5k km
YZF R1매물 23레플리카

야마하

YZF R1

평균 1,341.13만

450만~2,618만

999cc평균 40k km
MT 09 SP매물 21네이키드

야마하

MT 09 SP

평균 1,498.286만

700만~1,698만

894cc평균 5k km
XSR 900 GP매물 20네이키드

야마하

XSR 900 GP

평균 1,677.75만

1,490만~1,950만

893cc평균 0k km
YZF R6매물 20레플리카

야마하

YZF R6

평균 1,210만

400만~2,600만

599cc평균 39k km
드랙스타 1300매물 20아메리칸

야마하

드랙스타 1300

평균 786.95만

480만~1,250만

1301cc평균 40k km
YZF R9매물 18레플리카

야마하

YZF R9

평균 1,856.611만

1,830만~2,149만

891cc
트리시티 125매물 18스쿠터

야마하

트리시티 125

평균 192.056만

89만~500만

125cc평균 26k km
MT 07매물 13네이키드

야마하

MT 07

평균 716.846만

430만~1,077만

694cc평균 23k km
N 맥스 155매물 9스쿠터

야마하

N 맥스 155

평균 351.556만

100만~548만

148cc평균 27k km
YZF R7매물 9레플리카

야마하

YZF R7

평균 943.222만

820만~1,090만

691cc평균 6k km
티맥스매물 9스쿠터

야마하

티맥스

평균 298.778만

180만~380만

494cc평균 54k km
MT 09매물 8네이키드

야마하

MT 09

평균 743.5만

380만~1,698만

882cc평균 48k km
비노 50매물 8스쿠터

야마하

비노 50

평균 102.25만

80만~130만

50cc평균 18k km
FJR 1300 A매물 7투어링

야마하

FJR 1300 A

평균 931.429만

420만~1,300만

1300cc평균 77k km
나이켄매물 6투어링

야마하

나이켄

평균 1,124.667만

898만~1,350만

857cc평균 28k km
트레이서 9매물 6오프로드

야마하

트레이서 9

평균 1,173.333만

1,100만~1,350만

892cc평균 16k km
FZ 1 N매물 5네이키드

야마하

FZ 1 N

평균 458만

380만~550만

999cc평균 67k km
로얄스타 1300매물 5투어링

야마하

로얄스타 1300

평균 554만

450만~680만

1299cc평균 60k km
볼트 950매물 5아메리칸

야마하

볼트 950

평균 754만

650만~880만

948cc평균 38k km
브이 맥스 1700매물 5네이키드

야마하

브이 맥스 1700

평균 2,216만

1,700만~2,650만

1687cc평균 18k km
씨그너스 X매물 5스쿠터

야마하

씨그너스 X

평균 84만

65만~95만

125cc평균 33k km
큐빅스 125매물 5스쿠터

야마하

큐빅스 125

평균 156만

85만~220만

125cc평균 27k km

스즈끼

35개 모델 · 매물 525
하야부사매물 70레플리카

스즈끼

하야부사

평균 2,009.3만

520만~2,950만

1321cc평균 10k km
버그만 스트리트 125 EX매물 52스쿠터

스즈끼

버그만 스트리트 125 EX

평균 312.173만

240만~319만

125cc평균 0k km
어드레스 125매물 29스쿠터

스즈끼

어드레스 125

평균 247.862만

90만~279만

125cc평균 7k km
GSX S 1000 GT매물 27투어링

스즈끼

GSX S 1000 GT

평균 1,610.259만

1,000만~1,949만

999cc평균 9k km
버그만 650 익스큐티브매물 23스쿠터

스즈끼

버그만 650 익스큐티브

평균 568.304만

250만~1,050만

647cc평균 35k km
GSX S 1000매물 21네이키드

스즈끼

GSX S 1000

평균 1,103.286만

650만~1,830만

1000cc평균 23k km
GSX 8 R매물 20레플리카

스즈끼

GSX 8 R

평균 1,251.65만

990만~1,346만

784cc평균 0k km
GSX R 125 ABS매물 20레플리카

스즈끼

GSX R 125 ABS

평균 437.95만

260만~787만

125cc평균 6k km
버그만 650매물 17스쿠터

스즈끼

버그만 650

평균 443.294만

199만~830만

646cc평균 43k km
버그만 125매물 15스쿠터

스즈끼

버그만 125

평균 222.333만

100만~319만

137cc평균 15k km
버그만 400 ABS매물 15스쿠터

스즈끼

버그만 400 ABS

평균 798.733만

260만~1,099만

400cc평균 11k km
SV 650매물 14네이키드

스즈끼

SV 650

평균 495.714만

340만~650만

650cc평균 24k km
브이 스트롬 1050 XT매물 14오프로드

스즈끼

브이 스트롬 1050 XT

평균 1,313.429만

950만~2,000만

1042cc평균 17k km
브이 스트롬 800 DE매물 14오프로드

스즈끼

브이 스트롬 800 DE

평균 1,318.857만

1,000만~1,534만

783cc평균 3k km
GSX 8 TT매물 13네이키드

스즈끼

GSX 8 TT

평균 1,485만

1,485만~1,485만

738cc
GSX S 1000 GX매물 13투어링

스즈끼

GSX S 1000 GX

평균 2,137.539만

1,780만~2,237만

1000cc평균 3k km
뉴 어드레스 125매물 12스쿠터

스즈끼

뉴 어드레스 125

평균 282.917만

279만~326만

125cc
브이 스트롬 650 XT ABS매물 12오프로드

스즈끼

브이 스트롬 650 XT ABS

평균 776.667만

450만~1,257만

649cc평균 24k km
GSX R 1000매물 11레플리카

스즈끼

GSX R 1000

평균 731.273만

380만~1,250만

1027cc평균 68k km
GSX 8 S매물 9네이키드

스즈끼

GSX 8 S

평균 997만

770만~1,246만

795cc평균 4k km
GSX S 750매물 9네이키드

스즈끼

GSX S 750

평균 743.222만

550만~950만

749cc평균 32k km
버그만 125 ABS매물 9스쿠터

스즈끼

버그만 125 ABS

평균 229.778만

125만~305만

125cc평균 10k km
브이 스트롬 250 ABS매물 9오프로드

스즈끼

브이 스트롬 250 ABS

평균 396.111만

310만~530만

250cc평균 24k km
아베니스 125매물 8스쿠터

스즈끼

아베니스 125

평균 271.625만

230만~289만

125cc평균 0k km
인투루더 M 1800 R매물 8아메리칸

스즈끼

인투루더 M 1800 R

평균 1,053.75만

700만~1,650만

1796cc평균 40k km
GSX 8 T매물 7네이키드

스즈끼

GSX 8 T

평균 1,386만

1,386만~1,386만

790cc
GSX S 1000 F매물 7네이키드

스즈끼

GSX S 1000 F

평균 696.429만

530만~900만

1000cc평균 32k km
GSX S 125 ABS매물 7네이키드

스즈끼

GSX S 125 ABS

평균 319.571만

238만~460만

125cc평균 7k km
익사이트 125매물 7스쿠터

스즈끼

익사이트 125

평균 113.857만

72만~135만

125cc평균 19k km
DR Z 4 S매물 6오프로드

스즈끼

DR Z 4 S

평균 1,255만

1,100만~1,286만

399cc평균 0k km
GSX R 1000 R ABS매물 6레플리카

스즈끼

GSX R 1000 R ABS

평균 1,208.333만

1,000만~1,480만

999cc평균 44k km
브이 스트롬 1050 DE매물 6오프로드

스즈끼

브이 스트롬 1050 DE

평균 1,769.833만

1,499만~1,980만

1035cc평균 4k km
DR Z 4 SM매물 5오프로드

스즈끼

DR Z 4 SM

평균 1,286만

1,286만~1,286만

398cc
DR Z 400 SM매물 5오프로드

스즈끼

DR Z 400 SM

평균 1,286만

1,286만~1,286만

400cc
SV 650 X매물 5네이키드

스즈끼

SV 650 X

평균 740.8만

470만~999만

648cc평균 18k km

가와사키

21개 모델 · 매물 297
W 800매물 36네이키드

가와사키

W 800

평균 1,268만

900만~1,694만

780cc평균 10k km
닌자 500 R매물 26레플리카

가와사키

닌자 500 R

평균 888.577만

700만~990만

479cc평균 2k km
닌자 6 R매물 25레플리카

가와사키

닌자 6 R

평균 1,744.88만

690만~2,700만

633cc평균 14k km
Z 900 ABS매물 23네이키드

가와사키

Z 900 ABS

평균 1,201.522만

590만~1,745만

933cc평균 15k km
닌자 ZX 4 RR매물 18레플리카

가와사키

닌자 ZX 4 RR

평균 1,502.333만

1,300만~1,650만

400cc평균 1k km
발칸 S 650 ABS매물 18아메리칸

가와사키

발칸 S 650 ABS

평균 963.667만

740만~1,262만

650cc평균 9k km
닌자 650 ABS매물 17레플리카

가와사키

닌자 650 ABS

평균 858.235만

580만~1,364만

649cc평균 15k km
Z 1000 SX매물 16네이키드

가와사키

Z 1000 SX

평균 873.438만

580만~1,390만

1587cc평균 35k km
닌자 400 ABS매물 16레플리카

가와사키

닌자 400 ABS

평균 694만

500만~1,300만

400cc평균 20k km
ZZR 1400매물 13레플리카

가와사키

ZZR 1400

평균 1,079.923만

450만~1,750만

1388cc평균 43k km
버시스 1000 SE매물 12오프로드

가와사키

버시스 1000 SE

평균 1,694.333만

1,195만~2,882만

1026cc평균 16k km
Z 650 RS ABS매물 11네이키드

가와사키

Z 650 RS ABS

평균 1,066.818만

880만~1,166만

650cc평균 3k km
Z 900 RS SE ABS매물 9네이키드

가와사키

Z 900 RS SE ABS

평균 2,167.111만

1,630만~2,596만

927cc평균 6k km
닌자 10 R매물 9레플리카

가와사키

닌자 10 R

평균 1,546.667만

670만~2,350만

999cc평균 34k km
GTR 1400매물 8투어링

가와사키

GTR 1400

평균 980만

650만~1,250만

1400cc평균 53k km
닌자 1000 SX ABS매물 8레플리카

가와사키

닌자 1000 SX ABS

평균 1,178.75만

1,000만~1,300만

1022cc평균 30k km
Z 1000매물 7네이키드

가와사키

Z 1000

평균 734.286만

550만~1,030만

1024cc평균 49k km
Z 900 RS ABS매물 7네이키드

가와사키

Z 900 RS ABS

평균 1,304.286만

1,050만~1,880만

934cc평균 24k km
ZX 6 R 636매물 7레플리카

가와사키

ZX 6 R 636

평균 1,849.286만

1,270만~1,991만

636cc평균 7k km
닌자 10 R ABS매물 6레플리카

가와사키

닌자 10 R ABS

평균 2,055만

1,030만~3,000만

999cc평균 25k km
엘리미네이터 500매물 5아메리칸

가와사키

엘리미네이터 500

평균 852만

780만~990만

480cc평균 5k km

두카티

20개 모델 · 매물 184
파니갈레 V2매물 17레플리카

두카티

파니갈레 V2

평균 2,059.412만

1,400만~3,560만

935cc평균 11k km
몬스터 821매물 16네이키드

두카티

몬스터 821

평균 685.563만

450만~1,000만

821cc평균 25k km
스크램블러 아이콘매물 16네이키드

두카티

스크램블러 아이콘

평균 728.375만

380만~1,290만

802cc평균 14k km
디아벨 카본매물 13네이키드

두카티

디아벨 카본

평균 903.846만

700만~1,200만

1199cc평균 34k km
파니갈레 V4 S매물 13레플리카

두카티

파니갈레 V4 S

평균 3,330.769만

2,200만~5,500만

1079cc평균 16k km
디아벨 1260 S매물 11네이키드

두카티

디아벨 1260 S

평균 2,077.273만

1,550만~2,700만

1261cc평균 16k km
몬스터 937매물 10네이키드

두카티

몬스터 937

평균 1,100만

790만~1,400만

941cc평균 6k km
스크램블러 풀 스로틀매물 10네이키드

두카티

스크램블러 풀 스로틀

평균 780만

390만~1,495만

802cc평균 19k km
스크램블러 카페 레이서매물 9네이키드

두카티

스크램블러 카페 레이서

평균 762.778만

420만~1,270만

803cc평균 13k km
스크램블러 나이트쉬프트매물 8네이키드

두카티

스크램블러 나이트쉬프트

평균 901.125만

690만~1,649만

802cc평균 11k km
멀티스트라다 1200 S매물 7오프로드

두카티

멀티스트라다 1200 S

평균 878.429만

549만~1,150만

1198cc평균 40k km
몬스터 1200 S매물 7네이키드

두카티

몬스터 1200 S

평균 920.714만

730만~1,150만

1199cc평균 31k km
스트리트파이터 V4 S매물 7네이키드

두카티

스트리트파이터 V4 S

평균 2,507만

1,800만~2,950만

1103cc평균 13k km
디아벨매물 6네이키드

두카티

디아벨

평균 1,015만

850만~1,390만

1224cc평균 25k km
몬스터 696매물 6네이키드

두카티

몬스터 696

평균 460만

330만~600만

680cc평균 25k km
슈퍼스포츠 950 S매물 6레플리카

두카티

슈퍼스포츠 950 S

평균 1,375만

860만~1,990만

939cc평균 16k km
스크램블러 데저트 슬레드매물 6네이키드

두카티

스크램블러 데저트 슬레드

평균 886.667만

800만~980만

803cc평균 11k km
스트리트파이터 V2매물 6네이키드

두카티

스트리트파이터 V2

평균 2,166.5만

1,450만~2,999만

944cc평균 7k km
959 파니갈레 CORSE매물 5레플리카

두카티

959 파니갈레 CORSE

평균 1,389.8만

1,000만~1,750만

956cc평균 26k km
X 디아벨 S매물 5네이키드

두카티

X 디아벨 S

평균 1,714만

1,270만~2,300만

1270cc평균 29k km

CF모토

17개 모델 · 매물 155

SYM

19개 모델 · 매물 129
허스키 ADV 125매물 13스쿠터

SYM

허스키 ADV 125

평균 399만

399만~399만

125cc
크루심 300 ABS매물 12스쿠터

SYM

크루심 300 ABS

평균 299.667만

120만~739만

296cc평균 42k km
크루심 125 ABS매물 11스쿠터

SYM

크루심 125 ABS

평균 423.364만

190만~589만

125cc평균 15k km
보이져 125 EVO매물 10스쿠터

SYM

보이져 125 EVO

평균 144.9만

100만~200만

125cc평균 29k km
와이드 에보 125매물 7스쿠터

SYM

와이드 에보 125

평균 220.571만

89만~345만

125cc평균 13k km
조이맥스 300 i매물 7스쿠터

SYM

조이맥스 300 i

평균 174.286만

120만~220만

300cc평균 32k km
포미카 125매물 7스쿠터

SYM

포미카 125

평균 339.286만

325만~345만

125cc
맥심 TL 508 ABS매물 6스쿠터

SYM

맥심 TL 508 ABS

평균 603.167만

400만~750만

505cc평균 21k km
보이져 125매물 6스쿠터

SYM

보이져 125

평균 101.5만

55만~135만

125cc평균 33k km
울프 125 클래식매물 6네이키드

SYM

울프 125 클래식

평균 141.5만

99만~165만

125cc평균 9k km
조이시티 125매물 6스쿠터

SYM

조이시티 125

평균 399만

399만~399만

125cc
조이심 300매물 6스쿠터

SYM

조이심 300

평균 524만

455만~639만

293cc평균 0k km
보이져 300  i EVO매물 5스쿠터

SYM

보이져 300 i EVO

평균 173만

105만~215만

286cc평균 43k km
조이라이더 125 EVO매물 5스쿠터

SYM

조이라이더 125 EVO

평균 98만

65만~120만

125cc평균 39k km
조이맥스 300 i ABS매물 5스쿠터

SYM

조이맥스 300 i ABS

평균 212만

140만~280만

299cc평균 29k km
조이맥스 Z 125 플러스매물 5스쿠터

SYM

조이맥스 Z 125 플러스

평균 222만

200만~250만

125cc평균 24k km
맥심 600 i ABS매물 4스쿠터

SYM

맥심 600 i ABS

평균 327.5만

230만~390만

567cc평균 28k km
조이맥스 Z 300 플러스 ABS매물 4스쿠터

SYM

조이맥스 Z 300 플러스 ABS

평균 374.75만

170만~609만

300cc평균 26k km
피들 3 125매물 4스쿠터

SYM

피들 3 125

평균 91만

70만~105만

125cc평균 13k km

하우즈

7개 모델 · 매물 125

존테스

9개 모델 · 매물 121

DNA모터스/대림

14개 모델 · 매물 120

중국기타

4개 모델 · 매물 101

베스파

9개 모델 · 매물 97

캔암

10개 모델 · 매물 94

킴코

10개 모델 · 매물 92

인디안모터사이클

9개 모델 · 매물 83

KR/S&T/효성

9개 모델 · 매물 75

베넬리

6개 모델 · 매물 73

트라이엄프

9개 모델 · 매물 68

K&C

7개 모델 · 매물 64

한솜바이크

6개 모델 · 매물 61

KTM

7개 모델 · 매물 60

허스크바나

5개 모델 · 매물 57

로얄엔필드

5개 모델 · 매물 51

빅토리아

3개 모델 · 매물 49

키웨이

3개 모델 · 매물 34

기타

1개 모델 · 매물 29

엘로이

3개 모델 · 매물 22

카요

3개 모델 · 매물 21

아프릴리아

3개 모델 · 매물 19

푸조

2개 모델 · 매물 18

세그웨이

2개 모델 · 매물 15

리와코

2개 모델 · 매물 13

피아지오

2개 모델 · 매물 11

FB 몬디알

1개 모델 · 매물 10

SSR 모터스포츠

1개 모델 · 매물 10

TGB

2개 모델 · 매물 10

MV-아구스타

2개 모델 · 매물 8

이탈젯

1개 모델 · 매물 7

질레라

1개 모델 · 매물 7

하트포드

1개 모델 · 매물 7

모토모리니

1개 모델 · 매물 6

폴라리스

1개 모델 · 매물 5