21년 트레이서9 순정3박스인스타360셋팅포함

상세 제원

상세 설명

바이크 중고 매물 소개 이 바이크는 키 3개를 모두 보유하고 있으며, 이전 폐지 모두 가능합니다. 인스타360 카메라, 케이스, 마이크, 바이크 충전기, 거치대 2개 등 풀세트 구성입니다. 3무(무사고, 무꿍, 무슬립) 차량이며, 순정 3박스가 원키 작업되어 있습니다. 스탠드, 지넷 블랙박스 앞뒤, 에쿠스 혼, 순정 퀵업다운 등 다양한 옵션이 장착되어 있습니다. 항상 고급유만 주유했으며, 연비는 신경 쓰지 않고 타도 19~20km/l 정도 나옵니다. 연비 주행 시 더 좋은 효율을 기대할 수 있습니다. 미쉐린 로드6 타이어는 앞뒤 교체 후 약 3,500km 운행했습니다. 오일은 19,000km까지 타고 교환하면 됩니다. 최대한 순정 상태를 유지했습니다. 현재 폐지 전이라 주행 거리가 소폭 상승할 수 있습니다. 지하 주차장에 항상 주차되어 있으며, 아내와 탠덤용으로 구매했으나 아내가 바이크 타는 것을 싫어하여 판매합니다. 나머지 상세 내용은 사진을 참고하시면 됩니다. 상태는 자부하지만, 직접 오셔서 확인하시는 것을 추천합니다. 야마하 서비스센터에서 25,000km에서 30,000km 사이에 패드, 점화 코일, 에어 필터 교체가 필요하다고 안내받았습니다. 대략 10,000km 이상은 손댈 곳이 없습니다. 직거래 장소는 광진구 아차산역 부근입니다. 네고 문의는 직접 보신 후 어느 정도는 협의할 의향이 있습니다. 전자 장비: 1. IMU 기반 전자 제어: 6축 IMU(Inertial Measurement Unit) 장착으로 가속, 제동, 기울기, 요(yaw), 피치(pitch), 롤(roll) 감지. 이를 통해 여러 전자 장비가 코너링 상황에서도 개입 가능합니다. 2. 트랙션 컨트롤 시스템 (TCS): 3단계 조절 가능하며, 코너링 중에도 안정적으로 개입합니다 (IMU 연동). 3. 슬라이드 컨트롤 시스템 (SCS): 가속 시 뒷바퀴 슬립을 감지하고 제어합니다. 4. 리프트 컨트롤 (LIF, Wheelie Control): 앞바퀴 들림 방지 기능으로, 단계별 개입 강도 조절이 가능합니다. 5. 코너링 ABS (BC, Brake Control): 제동 시 기울기 각도에 맞춰 ABS가 개입하여 급제동이나 코너링 상황에서도 안정성을 확보합니다. 6. 주행 모드 (D-Mode): 엔진 출력 모드를 선택할 수 있으며 (총 4가지 맵), A, B, C, D 모드 식으로 반응 및 출력을 조절합니다. 7. 크루즈 컨트롤: 장거리 주행 시 편의성을 제공합니다. 8. 퀵시프터: 업/다운 양방향으로 작동합니다.