야마하 XJ6 디비전F ABS(익실 풀배기시스템 구조변경완료 +R6 수랭4기통 엔진 디튠+785mm시트고)

상세 제원

상세 설명

야마하 XJ6 디비전F ABS 매물입니다. 2010년식이며, 현재까지 43000킬로 주행했습니다. 이 바이크는 R6 수랭 4기통 600cc 엔진을 디튠하여 부드러운 변속기와 재빠른 가속력을 제공합니다. 방풍, 눈, 비에 대응하도록 설계된 대형 페어링이 장착되어 있으며, 장시간 운행이나 도심 주행 시 피로를 덜 느끼도록 편안한 라이딩 포지션을 제공합니다. 모노 크로스 타입의 안락한 승차감도 특징입니다. 4000~5000rpm을 주 사용 영역으로 설정하여 충분한 토크와 출력, 향상된 엔진 컨트롤성을 느낄 수 있습니다. 시트고는 785mm로 R3와 동일하여 누구나 쉽게 탈 수 있도록 설계되었습니다. 최대 출력은 10000rpm에서 75.5마력, 최대 토크는 8500rpm에서 6.1kg-m입니다. 더블 디스크가 장착된 ABS를 탑재하여 안전성을 높였습니다. 익실 풀배기시스템이 구조 변경 완료되어 있으며, 234만원 상당의 튜닝이 되어 있습니다. 브램보 마스터실린더와 퓨어 리어 휀다가드, GIVI 스모크 롱 윈드스크린이 장착되어 있습니다. 스데빌 라이져와 야마하 커스텀 시트 데칼, 엔진가드도 포함됩니다. 정품 대구공돌과 티탄볼트, 신형 LED 윙카 4개가 장착되어 있습니다. XJ6 사이드 연장킷과 야마하 데칼, XJ6 니그립패드, 카본 탱크패드가 추가되어 있습니다. USB 포트가 설치되어 있으며, 충전 가능한 엑스 폰 거치대 새 상품이 제공됩니다. 브램보 핸들커버와 XJ6 라디에이터 그릴 가드, 보조 미등 라이트가 장착되어 있습니다. 앞뒤 타이어는 피렐리 그린 트리스모로 교체되어 있습니다. XRT 6단 조절 레버와 새 상품으로 교체된 브레이크 패드, RIZOMA 핸들이 장착되어 있습니다. 야마하 마스터실린더 보호캡과 LED 백미러, XJ6 휠 데칼, 프레임 슬라이더, 카본 주유구 캡이 있습니다. XJ6 디비전F 모델은 희소성이 높아 소장 가치가 높습니다. 야마하 키링 새 상품이 함께 제공됩니다. 사용 검사 없이 명의 이전이 가능합니다.