01 다이나 클럽스타일 FXDP 폴리스버전 캬브 풀구변 판매

상세 제원

상세 설명

FXDP (다이나 폴리스) 캬브레터 모델을 판매합니다. 이 바이크는 흔한 다이나가 아닙니다. FXDP는 FXDX와 거의 동일한 성격의 모델로, 당시 경찰용으로 생산되었습니다. 2001년 국내 할리데이비슨 초창기 시절 할코에서 정식 수입하여 민수용으로 판매했던 차량이며, 할코 출고 이력도 확인 완료했습니다. 2024년 9월에 가져와 약 7,000km 운행하며 제가 직접 타고 즐기기 위해 클럽스타일 클래식 컨셉으로 꾸준히 완성해온 차량입니다. 단순히 파츠만 붙인 바이크가 아니라, 주행 성능과 내구성까지 고려하며 하나하나 직접 부품을 구매하고 작업한 차량입니다. 주요 튜닝 내역은 다음과 같습니다. LA Choppers T-Bar 핸들 LA Choppers 계기판 리로케이션 킷 쿼터 페어링 Drag Specialties 쇼티 레버 Thunderheader 2:1 머플러 + 풀가드 Legend 13인치 리어 쇽 Leather Pros V4 나일론 가방 Arlen Ness 빅로터 (전 2발 / 후 1발) LePera 시트 Screamin' Eagle 플러그 케이블 SDC 미션오일 캡 주유 유량계 신품 장착 앞/뒤 엔진 마운트(미미) 교체 전체 블랙 도색 브리지스톤 H50 타이어 (전/후 상태 우수) 브레이크 오일 및 캘리퍼 전체 청소 그리고 가장 큰 작업으로 FEULING HP+ Chain Cam Chest Kit + Reaper 525 캠 장착과 함께 엔진 가스켓류까지 교체 완료했습니다. 525 캠 특성상 저회전부터 고회전까지 전 영역에서 출력이 향상되어 다이나 특유의 펀치감이 상당히 좋습니다. 가속력은 물론이고 안정감도 뛰어나며, 최고속은 190km/h까지 확인했습니다. 구조변경 및 서류는 모두 직접 진행했습니다. 2026년 환경검사 완료 머플러 구조변경 완료 핸들바 구조변경 완료 모든 서류가 깔끔하게 정리되어 있으며, 다음 차주분도 별다른 걱정 없이 운행하실 수 있습니다. 차량 상태는 연식 대비 상당히 좋은 컨디션을 유지하고 있습니다. 소모품 상태도 우수하며, 캠 작업과 미미 교체까지 완료된 상태라 당분간 큰 비용 들어갈 부분은 없다고 생각합니다. 사진으로도 보이겠지만, 단순히 외관만 꾸민 차량이 아니라 실제로 타기 위해 제대로 손본 바이크입니다. 많은 분들이 FXDX는 알고 계시지만 FXDP는 잘 모르시는 경우가 많습니다. FXDP는 당시 경찰용으로 생산된 모델로, FXDX와 거의 동일한 DNA를 가진 모델입니다. 뛰어난 핸들링과 안정적인 하체, 그리고 경찰 운용을 고려한 높은 내구성이 특징입니다. 특히 2001년 캬브레터 모델 특유의 감성은 요즘 할리데이비슨에서는 느끼기 어려운 매력입니다. 전자장비에 의존하지 않는 기계적인 감성과 엔진의 살아있는 느낌, 캬브레터 특유의 맛을 좋아하시는 분들이라면 충분히 만족하실 수 있는 모델입니다. 또한 FXDP는 국내에 매우 적게 들어온 희소한 모델입니다. 당시 할코 초창기 시절 정식 수입되어 민수용으로 판매된 이력이 있는 차량이며, 현재도 쉽게 찾아보기 어려운 모델입니다. 제가 이 차량을 선택한 이유도 단순히 희귀해서가 아니라, 다이나 플랫폼 중에서도 클럽스타일 클래식 빌드의 베이스로 매우 훌륭하다고 생각했기 때문입니다. 실제로 지난 2년 동안 단순한 드레스업이 아닌 주행 성능과 완성도를 목표로 꾸준히 튜닝하고 관리해 왔습니다. 퓨엘링 525 캠 작업과 캠체스트 작업, 엔진 가스켓류 교체를 완료했으며, 레전드 13인치 쇽, 썬더헤더 2:1 머플러, 알렌네즈 빅로터 브레이크 등 실제 주행 성능에 영향을 주는 부분들 위주로 투자했습니다. 또한 환경검사, 핸들바 구조변경, 머플러 구조변경까지 모두 완료되어 서류상 문제 없이 바로 운행하실 수 있습니다. 외관만 꾸며진 바이크가 아니라, 실제로 타기 위해 제대로 만들어진 FXDP입니다. 희소성, 감성, 성능까지 모두 갖춘 다이나를 찾으시는 분이라면 만족하실 것이라 생각합니다. 캠체스트킷 덕분에 열도 적은 편이고 매우 훌륭합니다. 스티커는 모두 제거 후 깔끔한 상태로 출고해드립니다.