19년식 아이언883 슈퍼로우 팝니다

상세 제원

상세 설명

19년식 슈퍼로우 프리스코 쵸퍼룩 매물을 판매합니다. 바이크는 6인치 제작 포크와 8인치 제작 핸들이 장착되어 있으며, 핸들 크롬 뭉치가 교체되었습니다. 타이어는 앞 19인치 에이본 스피드 마스터 95%, 뒤 16인치 올스테이트 95%로, 휠과 타이어에 상당한 투자가 이루어졌습니다. 제작 탱크는 정확한 용량은 알 수 없으나, 현재 유가로 약 11,000원 주유 시 100km 정도 주행 가능합니다. 프레임에 구멍을 뚫지 않고 프리스코 탱크처럼 프레임에 얹을 수 있도록 제작되었습니다. '웨이 오브 라이프' 로고는 쉽게 지울 수 있는 도장이며, 원하시면 지워드립니다. 탱크 작업 시 탱크 밑 배선 연장 작업이 완료되었고, 계기판 및 코일 배선은 좌측으로 이동되었습니다. 미들업 스텝이 장착되어 있으며, 순정 미들 스텝도 보유하고 있습니다. 사이드미러는 순정 미러를 보유 중이며, 제작 윙커 이동킷이 장착되었습니다. 흡기는 일본 수입 모토락 흡기와 문아이즈 브리저 필터 및 브라켓이 장착되어 있습니다. 이베이 수제작 성모마리아 포인트 커버도 있습니다. 배기는 MCM 드래그 파이프 배기가 장착되어 있으며, 키지마 8인치 베플과 4인치 베플을 모두 보유하고 있습니다. 주변 환경에 따라 베플에 글라스울이나 스틸울을 보강하여 소리 세팅이 가능하며, 현재는 8인치 베플이 장착되어 있습니다. 순정 중통처럼 앞뒤 배기가 연결되어 있지 않아 말발굽 사운드에 특화되어 있습니다. 반스 FP4 맵핑이 되어 있으며, 말발굽 사운드를 위해 구입했습니다. 사용법은 모두 알려드리며, 1분 안에 순정 맵으로 돌릴 수 있습니다. 수동 아이들 조절기가 장착되어 있어 캬브처럼 RPM을 수동으로 조절할 수 있습니다. 경고등은 없으며, 반스 맵핑기와 호환하여 RPM 650까지 세팅 가능합니다. 정차 시 엔진 온도도 정상이며 엔진 데미지는 없습니다. 리어 쇽은 일옥에서 수입한 11인치 리어 쇽과 알리발 10.5인치 쇽을 보유 중입니다. 위바이크 시트와 수제작 리어 시시바(sissybar)가 장착되어 있으며, 번호판은 시시바에 고정되어 있습니다. 리어 숏 휀다에 순정 리어 램프를 가공하여 살렸으며, 차체 절단은 없습니다. 순정 리어 휀다도 모두 보유하고 있습니다. 제작 사이드 스탠드가 장착되어 있으며, 순정 스탠드도 보유 중입니다. 네오팩토리 화이트 그립과 화이트 페그를 보유 중이며, 크롬 핸들 뭉치도 교체되었습니다. 순정 뭉치도 보유하고 있습니다. 네오팩토리 헤드 라이트가 장착되어 있으며, 검사에는 문제가 없지만 순정 헤드 라이트도 보유하고 있습니다. 사진상으로는 순정 헤드 라이트가 장착되어 있습니다. 1970년 번호판 볼트는 일옥에서 구매했습니다. 앤더슨 스텝 페그는 미국 수입품으로 교체되었으며, 순정 발판도 보유하고 있습니다. 사진상으로는 순정 발판이 장착되어 있습니다. 누유는 한 방울도 없으며, 소모품은 모두 짱짱합니다. 앞 패드는 40%, 뒷 패드는 99% 남아있습니다. 오일 교체는 프라이머리 오일과 오일 필터를 매번 교체했습니다. 스파크 플러그는 예방 차원에서 교체했으며, 정품 코일은 미국에서 두 달 걸려 배송받아 교체했습니다. 배터리는 BS 순정 대비 용량 큰 것으로 교체한 지 4달 정도 되었으며, 겨울 내내 시동이 한 번에 걸립니다. 19년식 인젝션 바이크로 캬브 못지않은 사운드를 자랑하며, 어딜 가나 시선 집중되는 멋진 쵸퍼입니다. 포지션과 사운드에 중복 투자까지 하면 웬만한 883 중고값 이상이 들어갔습니다. 1년 동안 세팅을 마치고 나니 다른 바이크가 눈에 들어와 판매합니다. 캬브 바이크로 스트레스받지 마시고 인젝션으로 편하게 타세요. 가져가셔서 간소화만 하시면 더욱 멋질 것입니다. 개인이 하기 어렵겠지만, 19년식에 간소화를 할 수 있는 방법도 알려드릴 수 있습니다. 급하게 판매하는 것이 아니며, 데일리 출퇴근 및 마실용으로 타기 때문에 키로수는 소폭 상승할 수 있습니다. 충분히 고민해 보시고 연락 바랍니다.