신차구매 1인차주 22년식 스바르트필렌250 팝니다.(정비볼것이없고 시즌바로 주행!)

상세 제원

상세 설명

2021년 12월 제작, 2022년식 스바르트필렌 중고 매물을 판매합니다. 0km 신차로 구매하여 2024년 출고된 1인 소유 차량입니다. 총 주행거리는 7937km이며 소폭 상승할 수 있습니다. 거래 장소는 경기도 화성시 동탄9동입니다. 우측으로 1회 넘어짐이 있었으니 참고 바랍니다. 이 차량은 고급유(옥탄 95 이상)만 주유했습니다. 볼트, 나사류 및 고정핀은 누락 없이 모두 순정 볼트로 체결되어 있으며, 모든 정비는 토크렌치를 사용했습니다. 핸들 업킷으로 인해 해당 부분만 튜닝 볼트입니다. 캐스팅 휠은 찍힘, 휨, 크랙, 기스 없이 양호하며 휠 밸런스도 정상입니다. 휠 베어링도 문제없습니다. 프레임(차대, 스윙암, 삼발이 등 조향 관련) 상태도 모두 정상이며, 양손을 놓아도 직진으로 잘 주행합니다. 타이어는 MRF REVZ-FD 순정 타이어를 사용 중입니다. 앞 타이어는 50% 남았고, 뒤 타이어는 20% 남아서 1~2천km 주행 후 교체가 필요할 수 있습니다. 브레이크 패드는 앞 70% 이상, 뒤는 거의 새것입니다. 브레이크 오일은 모튤 레이싱 브레이크 오일 RBF660 DOT4로 2026년 3월에 교체했으며, 앞뒤 수분 체크 결과 정상입니다. 클러치 브레이크 작동감은 정상이며, 디스크는 앞뒤 모두 열변형 없이 정상입니다. 브레이크 작동 시 떨림이나 밀림이 없습니다. 특히 뒤 디스크는 거의 새것 수준입니다. 엔진 소리 및 밸브 간극은 정상이며, 엔진 아이들링 안정성도 냉간 첫 시동부터 주행 후 정차까지 이상 소음, 진동, 노킹 없이 정상입니다. 체인 유격은 정상이며, 험하게 다루지 않아 늘어남이 거의 없습니다. IPON 클리너와 루브로 관리하며 7월 14일에 청소 및 루브 작업을 마쳤습니다. 미션 변속감도 정상입니다. 계기판 및 전기, 등화 장치(하향등, 상향등, 깜빡이, 패스등, 크락션, 킬스위치, 엔진 스타트 버튼, 계기판 세팅 버튼류) 모두 정상 작동합니다. 오일 누유는 없으며, 오일 레벨은 F와 L 사이로 정상입니다. 현재 사용 중인 엔진오일은 A.S.H(애쉬) 10w50으로, 2026년 6월 초에 교체하여 현재 1116km 주행 중입니다. 초보 기준 4000km~5000km, 고RPM 사용자 기준 3000km~4000km 주행 후 교체하시면 됩니다. 점화플러그는 NGK 레이저 이리듐 스파크 플러그 LKAR8AI-9(6706)로 교체했습니다. 순정 BOSH 점화플러그의 시동 꺼짐 이슈를 개선하기 위해 5000km에서 교환했으며, 현재는 거의 시동이 꺼지지 않습니다. 에어필터는 튜닝 에어필터로 2026년 6월 초에 장착 후 약 1000km 주행했습니다. 영구 재생 제품으로, 탈거 후 에어건으로 털어 사용하시면 됩니다. 서스펜션은 앞뒤 모두 누유 없이 정상 작동하며, 뒤 서스펜션은 프리로드 1단계 내려놓았습니다. 원하시면 순정 세팅으로 변경해 드립니다. 스바르트필렌 기본 공구 세트는 시트 아래 공간에 모두 포함되어 있습니다. ABS 등 전자제어 장치도 정상 작동합니다. 순정 키 2개와 보증 카드를 보유하고 있습니다. 배터리 상태는 정상 전압 14.1~14.2v이며, 작년 9월경 교체했습니다. 프레임 슬라이더는 좌측, 우측 각 1개씩 장착되어 있으며, 우측 슬라이더는 우측으로 넘어짐으로 인해 약간의 찍힘이 있습니다. 차량 본체에는 기스나 데미지가 없습니다. 머플러 슬라이더도 우측에 1개 있으며, 우측으로 넘어짐으로 인해 약간의 찍힘이 있습니다. 차량 본체에는 기스나 데미지가 없습니다. 핸들은 핸들 업킷(합법 튜닝)이 장착되어 있으며, 머플러는 순정입니다. 핸들 그립 보호용 튜브와 라이트 가드, 핸들 가드가 장착되어 있습니다. 핸들 가드는 우측으로 넘어짐으로 인한 찍힘이 있으며, 순정 핸들 밸런스(데미지 없음)를 보관 중입니다. 원하시면 순정 밸런스로 교체해 드립니다. 니그립 패드는 알리발 401 니그립 패드(약간 까끌한 느낌으로 그립감이 좋습니다)가 장착되어 있습니다. 크로스바 패드는 PROTAPER 바 패드입니다. 휴대폰 거치대는 램마운트 범용 거치대입니다. 충전 옵션으로 USB A 타입 1구와 USB-C 타입 1구 100W 방수 단자가 있습니다. USB A는 휴대폰 충전용, USB C는 배터리 충전용으로, 배터리 방전 시 보조배터리로 바이크 배터리를 충전할 수 있습니다. 사이드 랙은 알리발이며, 왼쪽 흰색 봉은 커스텀한 것으로 마음에 들지 않으면 탈거 가능합니다. 사이드백은 알리발 방수 가방입니다. 블랙박스 및 카플레이는 안드로이드, 애플 모두 지원하며, 2k 30fps 화질로 야간 성능도 괜찮습니다. 블랙박스 저장용 SD카드는 현재 탈거된 상태입니다. 계기판은 보호필름 작업이 되어 있으며, 백미러에는 우천 주행 시 시야 확보를 위한 필름이 부착되어 있습니다. 불법 튜닝은 없습니다. 휠 베어링 및 삼발이 베어링 등 이상 마모로 인한 떨림이나 유격은 없으며, 좌우측 불편한 쏠림이나 핸들 떨림 등 주행감에 이상은 없습니다. 번호판 플레이트는 초보운전 플레이트가 장착되어 있습니다. 시트에는 3D 메시 쿨시트가 장착되어 있습니다. 타이어 공기압 실시간 측정기가 달려 있으며, 뒤 브레이크 오일 리저버 통 가드가 장착되어 있습니다. 바이크를 잘 모르시는 분들을 위해 현장에서 꼼꼼히 확인하실 수 있도록 자세히 설명해 드립니다. 궁금한 점이 있다면 모든 내용을 짚어가며 테스트 및 안내를 해드립니다. 추가적으로 보시고 싶은 곳이 있다면 가능한 선에서 모두 보여드립니다. 아직 새 차와 같은 컨디션이지만, 혹시라도 확인하시면서 문제가 되는 부분이나 이상이 있다고 판단되면 가격 협의가 가능합니다. 탱크 및 플라스틱 커버, 카울류, 의자, 차대, 라이트 등 기스, 까짐, 찍힘 없이 새 차급 컨디션입니다. 항상 지하 주차장에 보관했으며, 비 한 방울 맞지 않은 차량입니다. 초보 운전자가 항상 맑은 날에만 주행했습니다. 위에 언급된 것 이외에는 모두 순정입니다. 이륜차 검사는 2026년 6월 24일에 받아두어 장기간 검사받을 필요가 없습니다. 명의 이전 시 필요한 모든 서류를 준비해 두었으며, 걸어서 10분 거리에 행정복지센터가 있어 명의 이전 후 보험 가입하여 당일 바로 주행 가능합니다. 순정 핸들 밸런스 등 잔존 부속들은 모두 드립니다. 초보운전 번호판 플레이트는 신형 번호판과 호환되지 않아 폐지보다는 명의 이전을 권장합니다. 폐지를 원하시면 플레이트는 드리지 않습니다. 화물 거래와 직거래 모두 가능합니다. 화물 거래 시에도 직접 보고 판단하시는 것을 권장하며, 직접 보지 않고 화물 거래 시 이후 발생하는 문제에 대해서는 책임지지 않습니다. 화물 거래 비용은 구매자 부담입니다. 이 차량은 초보 운전자가 첫 신차로 구매하여 소중하게 길들이기하며 조심스럽게 주행했습니다. 고급 엔진오일을 사용하며 애지중지 관리했으며, 고RPM 영역은 사용하지 않고 최대 속도 100km까지만 주행하여 매우 여유롭게 운행했습니다. 뱅킹도 최대 10~15도 정도로 부담 가는 주행