SOHC 박서 공랭감성, 소장용으로 모셔두던 BMW R1150RT 양도 결정하였습니다.
투어링
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📅
연식
2002년
🏍️
배기량
1,130cc
🛣️
주행거리
73,053km
⛽
연료
휘발유
🎨
색상
실버펄
📍
위치
경기/남양주시
상세 제원
기본 정보
- 제조사
- BMW
- 모델명
- R 1150 RT
- 유형
- 투어링
- 연식
- 2002년
- 배기량
- 1,130cc
- 색상
- 실버펄
- 제조국
- 독일
상세 정보
- 연료
- 휘발유
- 기어방식
- 6단
- 주행거리
- 73,053km
판매 정보
- 판매지역
- 경기/남양주시
- 가격절충
- 가능
- A/S
- 가능
- 연락시간
- 24시간
상세 설명
BMW R1150RT 판매합니다. 2002년식이며, 적산거리는 73,053km입니다. 소유 기간 동안 사고나 슬립, 꿍은 없었습니다. 양도 금액은 550만원입니다. 직거래는 경기도 남양주시에서 가능합니다. 소장용으로 아껴왔던 BMW R1150RT를 양도하기로 결정했습니다. 20세기 밀레니엄의 영향을 받아 수려한 곡선의 흰수염고래를 연상케 하는 매력적인 디자인을 가지고 있습니다. 실버 펄로 올도색 되어 더욱 유니크하며, 해외 포럼 등에서 가장 끈적한 엔진 필링이 박서답다고 회자되는 SOHC 1130cc 공랭 박서 엔진입니다. R1100을 거쳐 1200으로 넘어가기 전까지 가장 완성형에 가깝다고 평가받는 모델입니다. 본 판매자는 26년차 라이더로서 현재도 다수의 바이크를 소유 중입니다. 공랭 박서 엔진을 제대로 경험해보고자 모셔온 바이크입니다. 현재도 타 브랜드까지 다수 보유 중이며, 엔진 회전 질감, 차량 밸런스 등 주행 컨디션에 예민하여 문제 되기도 전에 싹 다 교체하는 순혈적 바이크 덕후 성향임을 참고해 주시기 바랍니다. 중요하게 생각할 만한 정비 및 소모품, 드레스업 내역은 아래와 같습니다. 클러치 디스크 교체 및 미션 오버홀 (전 차주분의 블로그에서 확인 가능) 스파크 플러그 및 이그니션 코일 세트 교체 (전 차주분의 블로그에서 확인 가능) ABS 모듈 플러싱 및 브레이크액 교체 (예방 정비) 순정형 그립 및 신품 뒷타이어 교체 (2주 되었음) 각종 소모품 70~80% (앞뒤 브레이크 패드, 시모타 에어필터) 스트림 윈드쉴드, 백스터 탱크커버 + 착탈식 로드맵 파우치, 로우 시트 + 매쉬 커버, 하이 시트, DOKEN 슬림 패니어 케이스 커버 등 24년이 된 바이크임에도 희소성이 계속 오르고 있습니다. 세월의 흔적과 카울 탈착하며 조금씩 크랙이 난 부분은 있지만, 모XX라지 사장님도 인정한 좋은 엔진 상태의 국내 몇 안 되는 주행 컨디션을 가지고 있습니다. 비교적 짧은 킬로수의 좋은 바이크라 관상용으로도 충분히 좋지만, 마지막 펀 라이딩용 K1200S를 데려오는 바람에 계속 품고 싶지만 양도를 하게 되었습니다. 검사 걱정 없는 충분한 배기 고동감을 느낄 수 있는 순정 머플러를 따로 가지고 있어 구매자님께 함께 드릴 것이며, 현재는 중통 + 듀얼 HP 아크라st로 교체되어 있습니다. 구변은 시간이 없어 받지 못했고, 구매자분 취향에 맞게 계약금 수령 시 순정으로 교체해서 드릴 수도 있습니다. 아까움과 아쉬움에 앞으로도 지속적으로 아껴주실 분이 양도해 가셨으면 합니다. 지난주 강릉 박투어도 텐덤자까지 앉혀서 아주 편안하고 쾌적한 주행감으로 잘 다녀왔습니다. 현재 등록 중이므로 소폭 킬로수 변동이 생길 수 있으며, 즉시 이전도 가능하고 원하시면 계약금 수령 후 폐지하여 서류 3장 양도도 가능합니다. 급하게 팔 생각은 없으며, '얼마에 주면 하고 아님 말고' 이런 스타일을 제가 극혐하는지라 찔러보기 및 후려치려는 분들은 정중히 사절합니다. 다만 상식 선상의 절충은 생각하고 있으니 직접 오셔서 보시고 마음에 들어하시는 분에게만 흔쾌히 해드릴 예정입니다. 장문의 글 읽어 주셔서 감사합니다.
550만원
가격 협의 가능판매자
연락가능 24시간
출처: 파쏘바이크 | 등록: 2026. 7. 27.
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