**매직틸트 레져**2026년식 캔암 매버릭 X3 MAX X rs 터보 RR**새제품**

상세 제원

상세 설명

2026년식 캔암 매버릭 X3 MAX X rs 터보 RR 새제품을 소개합니다. 이 모델은 7.6인치 디지털 디스플레이(키패드 포함) 또는 4.5인치 디지털 디스플레이(키패드 포함) 및 10.25인치 터치스크린 디스플레이를 갖추고 있습니다. 850W 마그네토, X-패키지 그래픽/시트, 일체형 전면 범퍼가 특징입니다. 스마트락 기술이 적용된 잠금식 전륜 디퍼렌셜, 진정한 2WD/4WD(전륜 디퍼렌셜 잠금 기능 포함) / 4WD 트레일 액티브 / 4WD 트레일 구동계를 지원합니다. 22인치의 서스펜션 트래블을 제공하며, FOX 3.0 PODIUM RC2 (바이패스, 듀얼 스피드 컴프레션 및 리바운드 조절 기능 포함) 또는 FOX 3.0 PODIUM 피기백 (바이패스 및 DDA 밸브(다이내믹 댐핑 조절) 기능이 있는 스마트 쇼크 기술 포함) 충격 흡수 장치가 장착되어 있습니다. 엔진은 터보 RR 900cc, 200마력 로탁스 ACE(Advanced Combustion Efficiency) 900cc 터보차저 3기통 엔진으로 액체 냉각 방식이며, 일체형 인터쿨러 및 고성능 공기 필터가 장착되어 있습니다. 변속기는 pDrive 기본 구동 방식 및 고풍량 QRS-X(Quick Response System X) CVT이며, 좌/중/중립/후진/파워 조절 기능이 있습니다. 전륜 서스펜션은 아치형 더블 A-암(스테빌라이저 바 포함)으로 55.9cm(22인치) 서스펜션 트래블을 제공하며, 트로피 트럭에서 영감을 받은 암 디자인입니다. 앞쪽 쇼크 업소버는 FOX 2.5 PODIUM RC2 피기백(바이패스, 듀얼 스피드 컴프레션 및 리바운드 조절 기능 포함) 또는 FOX 2.5 PODIUM 피기백(바이패스 및 DDA 밸브(다이내믹 댐핑 조절) 기능이 있는 스마트 쇼크 기술 포함)입니다. 리어 서스펜션은 4링크 토션 트레일링 암 X(TTX) 서스펜션(스테빌라이저 바 포함)으로 22인치(55.9cm) 서스펜션 트래블을 제공합니다. 후방 쇼크 업소버는 FOX 3.0 PODIUM RC2 (바이패스, 듀얼 스피드 컴프레션 및 리바운드 조절 기능 포함) 또는 FOX 3.0 PODIUM 피기백 (바이패스 및 DDA 밸브(다이내믹 댐핑 조절) 기능이 있는 스마트 쇼크 기술 포함)입니다. 스마트-쇼크 기능이 기본으로 적용됩니다. 앞 타이어와 뒷 타이어는 XPS 트랙 포스 32 x 10 x 15인치이며, 휠은 15인치 주조 알루미늄 비드락입니다. 브레이크는 앞쪽 유압식 트윈 피스톤 캘리퍼가 장착된 262mm 듀얼 디스크 브레이크, 뒤쪽 유압식 트윈 피스톤 캘리퍼가 장착된 248mm 듀얼 디스크 브레이크가 기본으로 제공됩니다. 차량의 길이 x 너비 x 높이는 165 x 72.7 x 68.5인치 (419.1 x 184.7 x 174cm)이며, 지상고는 16인치(40.6cm)입니다. 계기판은 4.5인치 폭 디지털 디스플레이(키패드 포함) 및 10.25인치 터치스크린 디스플레이 또는 7.6인치 디지털 디스플레이(키패드 포함)입니다. 보호 장비로는 일체형 전면 범퍼, 쿼터 도어, 하드탑 루프, 어깨 패드가 있는 4점식 안전벨트, 고강도 HMW 플라스틱 스키드 플레이트, 후면 견인 고리가 포함됩니다.