**매직틸트 레져**2026년 캔암 메버릭 R RX RS 스마트쇽**새제품

상세 제원

상세 설명

2026년 캔암 메버릭 R RX RS 스마트 모델을 소개합니다. 경북 성주에 위치한 씨두 야마하 공식대리점 매직틸트 KOREA에서 판매하는 매물입니다. 엔진은 240마력 로탁스 999T 엔진으로, 999cc 터보차저 3기통 엔진이며 액체 냉각 방식과 일체형 인터쿨러 및 고성능 공기 필터가 장착되어 있습니다. 전면 서스펜션은 단조 알루미늄 고강도 톨 너클과 스웨이 바가 장착된 더블 A-암으로 63.5cm(25인치) 서스펜션 트래블을 제공합니다. 후면 서스펜션은 단조 알루미늄 고강도 톨 너클이 장착된 4링크 트레일링 암입니다. 주요 특징으로는 2세대 3모드 DPS 고토크, 하드탑, 어깨 패드가 있는 4점식 안전벨트, 1700W 마그네토가 있습니다. 스마트-록™ 전방 차동 장치가 적용되어 있습니다. 엔진은 999T DCT이며, 엔진 배기량은 999cc입니다. 240마력 로탁스 999T 엔진은 액체 냉각 방식과 통합 인터쿨러 및 고성능 공기 필터를 갖추고 있습니다. 변속기는 로탁스 DCT 7단 변속기(고속/저속 기어 포함)입니다. 구동계는 스마트락(Smart-Lok) 기능이 탑재된 잠금식 전륜 디퍼렌셜, 트루 2WD/4WD(전륜 디퍼렌셜 잠금 기능 포함), 4WD 트레일 액티브/4WD 트레일 모드를 지원합니다. 전륜 서스펜션은 단조 알루미늄 고강도 톨 너클 더블 A-암(스웨이 바 포함)으로 25인치(63.5cm) 서스펜션 트래블을 제공합니다. 앞쪽 쇼크 업소버는 FOX 2.5 PODIUM RC2 피기백(바이패스, 듀얼 스피드 컴프레션 및 리바운드 조절 기능 포함) 또는 FOX 2.5 PODIUM 피기백(바이패스 및 Live Valve Gen 3(듀얼 밸브 컴프레션 및 리바운드)을 특징으로 하는 Smart-Shox 기술 포함)입니다. 리어 서스펜션은 단조 알루미늄 고강도 톨 너클이 장착된 4링크 트레일링 암으로 25.5인치(64.8cm) 서스펜션 트래블을 제공합니다. 후방 쇼크 업소버는 FOX 3.0 PODIUM RC2 피기백(바이패스, 듀얼 스피드 컴프레션 및 리바운드 조절 기능 포함) 또는 FOX 3.0 PODIUM 피기백(바이패스 및 Live Valve Gen 3(듀얼 밸브 컴프레션 및 리바운드)을 특징으로 하는 Smart-Shox 기술 포함)입니다. 서스펜션은 스마트-쇼크 스탠다드입니다. 앞 타이어는 ITP XNR 테너시티 32 x 10 x 16인치이며, 뒷타이어도 ITP XNR 테너시티 32 x 10 x 16인치입니다. 휠은 16인치 알루미늄 플로우 포밍 비드락입니다. 앞 브레이크는 265mm 디스크와 32mm 유압식 3피스톤 캘리퍼이며, 뒤 브레이크는 255mm 디스크와 30mm 유압식 트윈 피스톤 캘리퍼입니다. 브레이크는 표준 사양입니다. 차량의 길이 x 너비 x 높이는 140 x 78.1 x 71.5인치 (355.6 x 198.5 x 181.5cm)이며, 지상고는 17인치(43.2cm)입니다. 계기판은 4.5인치 폭 디지털 디스플레이(키패드 포함)와 10.25인치 터치스크린 디스플레이로 구성됩니다. 윈치 장착 가능 범퍼가 있으며 (4,500lb/2,041kg 윈치 미설치) 보호 장비로는 하드탑, 프리미엄 하프 도어, 전면 하단 디플렉터, 전/후면 앵커, 전체 플라스틱 스키드 플레이트가 포함됩니다.