-매직틸트 레져- 2026년 캔암 아웃랜드 X MR 1000R***새제품 판매합니다.

상세 제원

상세 설명

경북 성주에 위치한 매직틸트 레져에서 2026년 캔암 아웃랜드 X MR 1000R 새 제품을 판매합니다. 이 모델은 82마력/66lb-ft 토크를 내는 로탁스 999cc V형 2기통 DOHC 수랭식 엔진을 탑재하고 있습니다. 전략적으로 배치된 엔진 공기 흡입구와 120W 및 500cm³ 용량의 고유량 라디에이터 냉각 팬이 특징입니다. 트라이 모드 다이내믹 파워 스티어링(DPS), 쇼와 가스 쇼크 업소버, 4륜 디스크 브레이크 시스템, 비스코-4록 전륜 디퍼렌셜을 갖추고 있습니다. 또한 풀 스키드 플레이트와 1,588kg(3,500lb) 범퍼 장착형 윈치(합성 케이블 포함)가 장착되어 있습니다. 바퀴는 앞뒤 모두 XPS Swamp King XL 30인치 타이어와 14인치 알루미늄 휠로 구성되어 있습니다. 부속품으로는 전체 스키드 플레이트, 윈치 마운트가 있는 머드 프론트 범퍼, 헤비 듀티 리어 범퍼, 알루미늄 페그(운전석 발판)가 포함됩니다. 엔진 배기량은 1000cc이며, 101마력 / 69lb-ft의 로탁스 999cc V형 2기통 DOHC 수랭식 엔진을 사용합니다. 전략적으로 배치된 엔진 공기 흡입구와 120W & 500cm³ 고유량 라디에이터 냉각 팬이 특징입니다. 변속기는 전략적으로 배치된 공기 흡입구와 배기구 및 특정 캘리브레이션이 적용된 pDrive 1차 CVT를 사용하며, 초저속 L/H/N/R/P 모드를 지원합니다. 구동계는 선택 가능한 2WD/4WD/락 4WD(Visco-4Lok 전방 차동 장치 포함)입니다. 운전 보조 기능으로는 업무/표준/스포츠 모드와 지능형 엔진 브레이크(iEB™)가 있습니다. 전륜 서스펜션은 아치형 더블 A-암으로 7.5인치(19cm) 이동 거리를 가지며, 쇼와(SHOWA) 내부 부동 피스톤(IFP) 쇼크 업소버가 장착되어 있습니다. 리어 서스펜션 또한 아치형 더블 A-암으로 10.2인치(25.9cm) 이동 거리를 가지며, 쇼와(SHOWA) 내부 부동 피스톤(IFP) 쇼크 업소버가 적용되었습니다. 앞 타이어는 XPS 스왐프 킹 XL 30인치, 뒷타이어도 XPS 스왐프 킹 XL 30인치이며, 14인치 알루미늄 휠을 사용합니다. 브레이크는 앞뒤 모두 유압식 트윈 피스톤 캘리퍼가 장착된 214mm 듀얼 디스크 브레이크입니다. 차량의 길이 x 너비 x 높이는 95.6 x 49.7 x 54.2인치 (242.9 x 126.2 x 137.6cm)이며, 지상고는 13.2인치(33.5cm)입니다. 계량기는 7.6인치 와이드 디지털 디스플레이를 사용합니다. 윈치는 3,500lb(1,588kg) 범퍼 장착형 윈치(합성 케이블 포함)입니다. 보호 장비로는 전체 스키드 플레이트, 윈치 마운트가 있는 머드 프론트 범퍼, 헤비듀티 리어 범퍼, 알루미늄 페그(운전석 발판)가 포함됩니다.