19년식 스즈키 S750 요시무리 R-11 배기 2.9만 키로

상세 제원

상세 설명

바이크 중고거래 매물 소개입니다. 이노브 K2 2채널 블랙박스와 다이노젯 업쉬프트가 장착되어 있습니다. 에보텍 라지에이터 가드와 ERMAX 윈드스크린, XRT 조절식 레버가 포함되어 있으며, USB 2구 C타입 충전 포트도 있습니다. 요시무라 R-11 머플러는 구조 변경이 완료되었습니다. XRT 프레임 슬라이더와 에픽 니그립패드가 장착되어 있으며, 대구공돌 핸들발란스와 바미러가 있습니다. 순정형 미러도 보유 중입니다. 리어백을 함께 드립니다. 대소기어와 체인(금장)은 신품으로 교체되었습니다. 타이어는 K97 킹타이어로 교체 후 2500km 주행했습니다. USA 미제 핸들 댐퍼가 설치되어 있습니다. 라이트 크랙(고질병)이 있으며, 키는 2개 있습니다. 정비 내역은 다음과 같습니다. 전 차주와 현 차주의 히스토리가 있으며, 스즈키 강북점에서 고정 관리받았던 매물입니다. 2만 km 정비가 전체 완료되었으며 이상 없습니다. 점화 플러그, 에어필터, 점화 코일은 신품으로 교체되었습니다. 엔진 헤드(밸브 간극 이상 무) 및 헤드 가스켓 교체, 냉각수 교체, 엔진오일 및 엔진오일 필터 신품 교체가 이루어졌습니다. 킹 타이어 K97 앞, 뒤 교체와 브레이크 패드 신품 교체, 브레이크 액 플러싱 및 올 신품 교체도 완료되었습니다. 할로겐 전구류는 신품으로 전체 교체되었습니다. 2.5만 km에 인수되었으며, 2.5만 km에 엔진오일 및 엔진오일 필터(이치로 10w50) 교체가 있었습니다. 2.7만 km에 엔진오일 및 엔진오일 필터(이치로 10w50) 교체가 있었고, 스즈키 부평점에서 전체 점검 결과 이상 없었습니다. 2.9만 km에 핸들 댐퍼가 신규 설치되었고, 같은 시기에 신품 체인/소기어/대기어가 교체되었습니다. 인수하시면 고급유만 넣고 4-5만 km까지 소모품류만 교체하시면서 타셔도 되는 매물이라고 자부합니다. 푸시로드 누유와 쇼바 엔진 누유는 일절 없으며, 사진을 통해 확인하실 수 있습니다. 겨울철에는 배터리를 뽑고 스탠드를 세워 지하주차장에 시즌오프하여 관리했습니다. 야외 주차 시에는 항상 커버를 씌워주었고, 비를 맞으면 꼭 세차를 해주던 바이크입니다. 센터에 주기적으로 보내면서 개인 개러지에서 아끼던 바이크이며, 현재 유리막 코팅이 되어 있습니다. 하부 커버는 탈거하고 타고 있지만 순정 카울은 보유 중입니다. 주유는 항상 고급유를 사용했으며, 한 번 고급유 주유소를 찾지 못해 일반유를 주유했을 때 노킹 현상을 경험한 이후로는 절대 일반유를 넣지 않았습니다. 직접 오셔서 보시는 것을 추천드리며, 차고지는 인천 부평으로 수도권 내에서 편하게 보실 수 있습니다. 화물 거래도 가능하며, 노클레임 노 리턴 조건으로 전액 입금 후 상차 가능합니다. 안전 거래 시 모든 수수료는 구매자가 부담합니다. 예약금의 경우 거래 취소 시 환불되지 않는 점 양해 바랍니다.