야마하 드랙스타 950 2009년식

상세 제원

상세 설명

2023년 3월에 인수한 바이크입니다. 현재 세 번째 차주이며, 총 주행거리는 22,500km입니다. 제가 인수한 시점은 21,400km였으니 약 1,100km 정도 주행했습니다. 2023년부터 슈퍼바이크에서 정비 이력이 있습니다. 이전 차주가 1년 동안 정비하며 800km 주행 후 제가 인수했습니다. 해운대 슈퍼바이크 정비 내역이 있습니다. 레이나 캐스퍼 차량과 대차도 고려하고 있으며, 추가금은 협의 가능합니다. 아메리칸 스타일의 바이크로, 여유로운 주행을 즐기기에 좋습니다. 바람막이는 거의 사용하지 않았으며, 쉽게 탈부착 가능한 형태입니다. 탁송료는 쿨거래 시 제가 부담할 수 있습니다. 정비 내역은 다음과 같습니다. 2026년 9월 2일 환경검사(매연검사)를 통과했습니다. 같은 날 해운대 슈퍼바이크에서 35만원 상당의 정비를 받았으며, 연료 및 매연 계통 전체를 정비했습니다. 2026년 8월 13일 매연검사에서 불합격 판정을 받았습니다. 연료값은 정상이었으나 일산화탄소값이 1차 10, 2차 6으로 측정되었습니다. 슈퍼바이크에서는 센서 계통에 오류가 뜨지 않고 촉매도 확인하기 어렵다고 했으며, 연료 펌프 쪽이 다소 약하다고 진단했습니다. 2025년 6월 4일 BS 배터리를 자가 교체했으며, 비용은 10만원이었습니다. 2024년 9월 4일 Innovv 블랙박스를 설치했습니다. 어플은 Innovv, 와이파이 비밀번호는 12345678입니다. 2024년 8월 13일 환경검사를 통과했습니다. 2024년 8월 9일 오후 3시에 해운대 슈퍼바이크에서 엔진오일 교환 등 정비를 받았습니다. 당시 주행거리는 20,740km에서 22,025km였으며, 2년 2개월 동안 1,927km를 주행했습니다. 오일 8만원, 필터 1만 5천원, 스로틀 바디 청소 20만원, 스캔 리셋 0원으로 총 29만 5천원이 들었습니다. 2024년 8월 7일 환경검사에서 불합격 판정을 받아 불스원샷 세정제 및 수분 제거제를 1만 7천원에 구입했습니다. 2024년 3월 14일 대왕모터에서 공임 10만원으로 정비를 받았습니다. 배터리 상태가 좋지 않아 볼트 게이지가 요동쳤으며, 레귤레이터(조절기)와 제너레이터(발전기)에 문제가 있을 수 있다는 진단을 받았습니다. 레귤레이터는 2018년에 자가 정비했고, 제너레이터 코일은 2023년에 해운대에서 교체했습니다. 2024년 1월 15일 테무에서 구입한 Aoveise MT-473 블루투스 스피커를 창성 소개로 MP모터스에서 공임 10만원으로 장착했습니다. 2023년 3월 4일 900만원에 인수했습니다. 2023년 1월 배터리를 교체했습니다. 2022년 6월 브레이크액과 엔진오일을 교체했으며, 픽업 센서와 제너레이터 코일도 교환했습니다. 같은 달 일본 직수입 드라이브 벨트와 클러치 케이블을 공임으로 교체했습니다. 이 정비에 약 120만원이 지출되었으며, 내역이 있습니다. 정비는 주로 부산광역시 해운대구 해운대로767번길 2에 위치한 해운대 슈퍼바이크에서 진행되었습니다.