2017 로드 글라이드 울트라(커스텀) 500만원짜리 후진기어 장착 / 골드윙 DCT 교환 가능

상세 제원

상세 설명

2017년식 할리데이비슨 로드 글라이드(울트라 커스텀) 매물입니다. 본래 로드 글라이드 스페셜 모델이었으나, 텐덤을 위해 탑박스를 장착하고 시트를 교환하여 완벽하게 울트라 모델로 커스텀되었습니다. 사실상 로드 글라이드 울트라로 보시면 됩니다. 총 주행거리는 17,000킬로로 연식 대비 매우 낮은 편입니다. 현재 두 번째 오너가 관리하고 있습니다. 최근 최고급 펄블랙 페인트로 도색하여 새 차와 같은 상태를 유지하고 있습니다. 크롬 부분들도 새로 작업하여 잔기스 없이 깨끗합니다. 도색 및 크롬 작업 시 정비업체에서 전체 점검과 소모품 교체가 완료되었으며, 앞뒤 타이어도 교체한 지 얼마 되지 않았습니다. 주요 튜닝 내역은 다음과 같습니다. 1. 500만원 상당의 후진 기어 장착 (오른쪽 핸들바에 후진 기어 레버가 달린 고가 모델) 2. 슈퍼트랩 머플러 (구조 변경 완료) 3. 14인치 만세 핸들 (구조 변경 완료) 4. 독일제 이지 클러치 장착으로 클러치 조작이 매우 가볍습니다. 5. 할리 순정 열선 그립 6. 4채널 스피커 (속도 조절 기능) 7. 지넷 2채널 블랙박스 8. 텐덤용 시트 3센티 추가 푹신하게 튜닝 9. 에어필터 커버 114엔진 신형으로 튜닝 10. 뒷 쇼바 로어 쇼바로 교체 (신장 165센티 남성도 운행 가능) 11. 각종 크롬류 및 LED 등 2천만원 상당의 풀튜닝으로 더 이상 튜닝이 필요 없는 상태입니다. 주로 아내와 텐덤 위주로 운용했으며, 기어 조작이 없는 골드윙 DCT로 기변을 고려하고 있습니다. 혹시 골드윙 오너분들 중 할리로 기변을 원하시면 문의 바랍니다. 낮은 주행거리에 고가의 후진 기어까지 장착된 풀튜닝 차량입니다. 2,550만원의 가치가 있다고 생각합니다. 특히 후진 기어가 있는 로드 글라이드와 없는 로드 글라이드는 큰 차이가 있으며, 일반적인 후진 기어(엔진룸 옆 레버 방식)와는 비교할 수 없는 최신식 후진 기어입니다. 정성스럽게 관리한 차량이며, 급하게 판매할 생각은 없습니다. 약간의 가격 조정은 가능합니다. 판매되지 않을 경우 계속 운행할 예정이므로 주행거리가 소폭 상승할 수 있습니다.