BMW S1000RR 2012년식(2013년 모델)

상세 제원

상세 설명

바이크 중고 매물 소개 최근 밸브바디 배기밸브, 흡배기 캠샤프트(HP 배기 캠샤프트) 교환 및 밸브간극 조세 작업을 마쳤습니다. 외장 카울은 리얼 풀 카본으로 되어 있습니다. 아크라포빅 풀 배기 시스템이 장착되어 있으며 구조변경이 완료되었습니다. 챔버 캔슬러 2개가 장착되어 있어 스캔 시 배기 챔버 오류가 없습니다. 프론트 캘리퍼는 브렘보 모노블럭 M4이며 신품 패드를 함께 드립니다. 프론트 마스터 실린더는 코르타 코르사 19~20 모델입니다. 길레스 빽스탭(오른쪽)과 왼쪽 순정 스탭이 장착되어 있습니다. 길레스 역기어 스탭은 탈거하여 보관 중입니다. 라이테크 리어휠 어져스트가 장착되어 있습니다. 리어 브레이크는 웨이브 디스크입니다. 대기어는 슈퍼 스프록스입니다. 인산철 배터리가 장착되어 있어 몇 개월이 지나도 한 번에 시동이 걸립니다. 조절식 핸들바와 공돌이 밸런스가 적용되어 있습니다. USB 충전기가 설치되어 있습니다. 라이테크 주유캡이 장착되어 있습니다. 순정 번호판 다 포함입니다. 69,430Km에 순정 오일, 오일필터, 부동액(모튤 옵티마 울트라) 교환을 완료했습니다. 항상 고급유만 주유했습니다. 등록은 12년식이지만 모델은 13년식과 동일한 계기판과 열선 기능이 있습니다. 평생 소장할 생각으로 많은 비용을 투자하고 직접 관리했지만, 나이가 들면서 허리 통증으로 인해 몸이 따라주지 않아 판매합니다.