두카티 멀티스트라다 1인 소유 무꿍 무사고 아크라배기

상세 제원

상세 설명

두카티 멀티스트라다 V4S (Travel & Radar) 그레이 색상 매물입니다. 2021년 8월식으로 신차 출시 당시 예약 구매하여 1인 신조로 관리된 차량입니다. 현재 주행 거리는 9,400km이며, 소폭 증가할 수 있습니다. 2021년 8월 두카티 서울점에서 신차 출고 후 1인 소유로 유지되었습니다. 무꿍, 무사고 차량이며, 지하 주차장 보관과 보관 커버 사용으로 외관에 기스 없이 매우 좋은 상태를 유지하고 있습니다. 길들이기 또한 잘 되어 있습니다. 전후방 레이더를 통한 어댑티브 크루즈 컨트롤, 힐스타트 컨트롤, 후측방 감지 기능이 기본 탑재되어 있습니다. 핸들 열선, 운전석 및 동승석 시트 열선 기능도 포함되어 있습니다. 전자식 서스펜션으로 주행 모드별 댐핑값 및 프리로드 조절이 가능합니다. 멀티 V4 PP에 적용되는 순정 아크라 슬립온 배기가 장착되어 있습니다. 차량 색상은 그레이입니다. 두카티의 상징적인 레드 색상과는 다른 희소성 있는 컬러로, 현재는 더 이상 생산되지 않는 색상입니다. 경쟁 모델인 BMW GS와 비교했을 때, 멀티스트라다 V4S는 압도적인 운동 성능을 자랑합니다. 다양한 주행 모드에 따라 엔진 반응, 전자식 서스펜션, 심지어 윌리 컨트롤까지 세밀하게 조절 가능합니다. 풀 스로틀 시 앞바퀴가 들릴 정도로 강력한 가속력을 보여주며, 스포츠 모드에서는 칼 같은 코너링 성능을 경험할 수 있습니다. GS 1250 어드벤처 수천 킬로 주행 경험이 있지만, 멀티 V4는 비슷한 편안함과 함께 훨씬 더 재미있는 주행감을 선사합니다. 파익스피크 모델과 사실상 엔진과 배기가 동일하며, 서스펜션과 휠만 다르다고 볼 수 있습니다. 옵션 추가로 파익스피크 모델에 준하는 금액이 투자된 차량입니다. 옵션 내역은 다음과 같습니다. 엔진가드 라디에이터가드 전자식 타이어 압력 센서 아크라포비치 머플러 슬립온 (PP 순정으로 구조 변경 필요 없으며, 정기 검사 문제 없이 통과) 현재 부품 가격 약 270만원 스모크 틴티드 투어링 윈드쉴드 + 사이드 디플렉터 70만원 (기본 윈드쉴드보다 높아 키가 큰 운전자도 헬멧 버페팅 노이즈가 적습니다.) 사이드백 + 정품 이너백 포크 슬라이더 스탠드 확장 플레이트 두카티 투어링 소프트 리어백 40만원 전자식 키리스 주유구 휴대폰 수납함 쿨러 17만원 블랙박스 50만원 USB 2구 휴대폰 거치대 열선 시트 (운전자 + 동승자) 모든 순정품을 보유하고 있습니다. 대략 500~600만원 상당의 옵션이 추가되었으며, 총 4,500만원 이상이 투자된 차량입니다. 아크라 배기만 별도로 판매해도 150만원 이상 받을 수 있습니다. 매년 주행 거리가 많지 않아도 두카티에서 정기 점검을 받으며 오일 교환을 진행했습니다. 작년 가을 엔진 오일 교환 후 100km 미만 주행했습니다. 배터리도 작년 2025년에 정품 신품으로 교환했습니다. 9천 킬로 주행 후 2천만원 가량 손해보는 가격은 합리적이라고 생각합니다. 특히 이 그레이 색상은 더 이상 생산되지 않아 희소성이 높습니다. 무꿍, 무사고에 길들이기가 잘 되어 있어 매우 좋은 성능을 발휘합니다. 현재 바이크가 2대라 한 대를 정리하기 위해 판매합니다. 두 대 중 한 대가 먼저 판매되면 이 매물은 취소될 예정입니다.