xsr900 풀카울

상세 제원

상세 설명

바이크 판매합니다. 다른 바이크와 교환도 고려하고 있습니다. 스쿠터, 네이키드, 저배기량 모델은 제외하며, 혼다, 야마하, 트라이엄프, 할리데이비슨, BMW, 가와사키, 스즈키 브랜드의 바이크를 선호합니다. 교환 시 200~300만원 정도의 추가금을 생각하고 있습니다. 슬립이나 꿍 같은 큰 하자는 없지만, 생활 기스는 직접 오셔서 확인하시는 것이 좋습니다. 다음 환경검사는 2027년 8월에서 10월 사이입니다. 정비 이력은 다음과 같습니다. 2025년 8월 14일 13,000km: 에어필터 교체, 점화플러그 교체, 스로틀바디 청소, 야마루브 프리미엄 엔진오일 및 필터 교환, ECU 리콜 완료. 리어 타이어 로쏘 4 교환, 도미노 그립 A450 교환. 2026년 3월 7일 14,910km: 야마루브 프리미엄 엔진오일 및 필터 교환. 2026년 4월 18일 15,100km: XSR900GP(클립온) 핸들 장착. 2026년 6월 5일 15,500km: 조향장치 변경 구조변경 완료. 현재 주행거리는 17,xxx km이며, 계속 상승 중입니다. 10월 16일에 엔진오일 및 필터 교체가 예약되어 있습니다. 튜닝 내역은 다음과 같습니다. 외관: 카울: Hoobue CS-Kit Upgrade Set (풀페어링) 백미러: 트라이엄프 스트리트트리플 RS 미러 레버: Probrake 절삭 클러치, 브레이크 레버 그립: 도미노 A450 주행: 프론트 쇼바: 하이퍼프로 프론트 쇼바 업그레이드 킷 (순정 부품 보관 중) 보호: 슬라이더: 에보텍 프론트/리어 슬라이더 엔진 슬라이더: 에보텍 슬라이더 1세트 추가 보유 중 오버레이싱 프레임 슬라이더 엔진커버: GB레이싱 엔진커버 포지션: 핸들: XSR900GP 순정 클립온 핸들 (순정 핸들 보관 중). GP 순정 핸들 이식 및 구조변경에 많은 비용이 들었습니다. 백스텝: 길레스 툴링 (제품번호: AS31GT3) 기타/편의: 중량 바엔드: 대구공돌 바엔드 블랙박스: 스마트카로 S2 양측 레전드기어 스타일 사이드백 (SLC 브라켓) 핸들라이저 1세트 (핸들바용)