22년식 BMW R1250GS Adventure 상태 최상급 개인매물입니다

상세 제원

상세 설명

신차 출고 후 6,000km 주행한 바이크를 인수하여 3년 동안 아껴가며 잘 관리한 2대주입니다. 타이어와 스탠드를 제외한 어떤 부분도 땅에 닿은 적 없는 완전 무사고입니다. 운행에 따른 약간의 사용감 외에는 내외관이 거의 신차 수준입니다. 구동장치(엔진+미션), 제동장치, 현가장치, 전기 및 전자장치 모두 정상 작동합니다. 엔진 부조화, 시동 불량, 누유 및 누수, 핸들 털림 등 운행에 문제 되는 하자는 전혀 없습니다. 바이크의 모든 기능이 정상이며 최상의 상태를 유지하고 있습니다. 순정 옵션은 전자식 현가장치 (ESA), 열선 핸들, 앞뒤 열선 시트 등이 기본 장착되어 있으며, 3가지 모드(road, rain, enduro)로 조절되는 ESA는 정상입니다. 앞/뒤 Bridgestone 타이어는 80% 이상 남아 있으며 브레이크 패드 및 기타 소모품은 정비할 곳이 없습니다. 그동안 운행하면서 교체 주기에 맞춰 모든 소모품을 정상적으로 관리하였으며, 25,000km에 샤프트 드라이브 오일을 교체하였고 30,000km에 엔진오일 교체 주기입니다. 연식 대비 주행거리가 짧고 (27,000km대), 1대주부터 임도 주행은 하지 않고 100% 공도 주행만 하여 임도 주행으로 인한 흠집 및 사용감이 없다는 것이 큰 장점입니다. 워낙 유명하고 인기가 많은 모델이라 이 모델의 특성은 잘 아실 것이라 생각합니다. 순정 지향 취향이라 약간의 드레스업 튜닝 위주로 진행했습니다. 기억나는 튜닝 내역은 삼박스 방탄 데칼, 손잡이 및 이너 케이스, 분더리히 핸들 가방, 기비 스크린, 탱크 패드, 헤드라이트 및 안개등 덮개, 엔진 가드 좌우 가방, 하이웨이 페그 등입니다. 기능적 튜닝으로는 핸들바 라이저 및 너클 가드를 장착하여 라이딩 자세가 좀 더 편해졌습니다. 사진으로 튜닝 부분을 잘 살펴보시고 궁금한 점은 부담 없이 문의 바랍니다. 기변할 생각이 있어 매물로 내놓습니다. 현재 사용 등록 중이라 명의 이전이나 원하시면 사용 폐지 후 거래도 가능합니다. 정기 검사는 내년에 받으시면 되고 순정 키 2개를 보유 중입니다. 이 모델을 찾고 계시다면 직접 오셔서 보시고 결정하세요. 상식적인 절충은 당연히 해드리겠습니다. 진심으로 정말 깨끗합니다. 고급 휘발유만 주유하고 운행했습니다. 이번 한글날 연휴 동해안 박투어 때 찍은 따끈따끈한 사진을 첨부합니다.