트롤러의 명품 그랜드뱅크스 36클래식 판매합니다[마린맥스]

상세 제원

상세 설명

1988년식 그랜드 뱅크스 36 클래식은 요트 및 보트 매니아들 사이에서 트롤러 보트의 살아있는 전설이자 전 세계적으로 가장 성공한 크루징 요트 중 하나로 꼽힙니다. 그랜드 뱅크스 36 모델은 오랜 기간 생산되며 디테일이 진화했는데, 특히 1987~1988년식은 아주 중요한 전환점에 있는 모델입니다. 1987년 말부터 선체의 길이(LOA)가 약 6인치, 너비(Beam)가 약 4인치 가량 살짝 넓어지면서 실내 거주성이 한층 더 업그레이드되었습니다. 세월을 타지 않는 클래식한 디자인과 외관을 자랑합니다. 외관 실루엣은 전통적인 고기잡이배(트롤러)의 형태를 기반으로 한 중후하고 멋스러운 프로필을 자랑합니다. 플라이브릿지(Flybridge)는 상부 조종석이 넓게 빠져 있어 탁 트인 360도 시야를 제공하며, 6~8인까지 넉넉하게 앉을 수 있는 벤치 시트가 마련되어 있습니다. 안전한 이동 통로를 갖추고 있습니다. 선체 주변을 빙 둘러싸고 있는 워크어라운드(Walk-around) 데크는 높은 난간(Bulwark)과 티크 원목 핸드레일로 마감되어 있어, 파도가 치는 바다 위에서도 안전하게 앞뒤로 이동할 수 있습니다. 스테잉 마스트(Steadying Mast)는 그랜드 뱅크스의 상징과도 같은 작은 돛대로, 배의 롤링(좌우 흔들림)을 잡아주는 보조 돛을 달거나, 소형 고무보트(Dinghy)를 들어 올릴 때 붐(Boom)대로 사용합니다. 장인의 숨결이 느껴지는 실내 레이아웃은 트윈 스테이트룸으로 구성되어 있습니다. 36피트(약 11미터)라는 컴팩트한 크기임에도 공간 분리가 예술적입니다. 내부 전체가 고급 버마산 티크(Teak) 원목과 티크 파켓(짜맞춤) 바닥으로 마감되어 마치 클래식한 별장에 온 듯한 아늑함을 줍니다. 중앙 살롱 & 메인 조종석은 통창으로 개방감이 뛰어난 살롱(거실)이 있습니다. L자형 소파와 접이식 티크 테이블, 그리고 주방(Galley)이 배치되어 있습니다. 우현에는 실내 조종석이 있어 날씨가 안 좋을 때는 안에서 아늑하게 운항할 수 있습니다. 좌/우현 모두 데크로 바로 나갈 수 있는 도어가 있습니다. 선수 침실(Forward V-Berth)은 배 앞쪽에 V자형 침대와 전용 화장실 및 샤워실이 있어 게스트용으로 훌륭합니다. 선미 마스터 침실(Aft Master Cabin)은 이 보트의 가장 큰 장점입니다. 뒤쪽에 완전히 독립된 마스터 침실이 있으며, 보통 양측에 싱글/더블베드가 나뉘어 있거나 아일랜드 베드 형태를 취합니다. 역시 전용 화장실과 수납공간이 풍부해 장기 체류하기에 완벽한 프라이버시를 보장합니다. 선체 구조 및 항해 성능은 반배수형 선체(Semi-Displacement Hull)로 이루어져 있습니다. 하부는 깊은 포풋(Forefoot, 선수 아랫부분)과 긴 용골(Keel), 각진 차인(Hard Chine) 구조로 설계되어 파도를 부드럽게 가르며, 롤링에 매우 강해 압도적인 해상 장악력(Seaworthiness)을 보여줍니다. 안정적인 경제 속도는 보통 7~8.5노트(시속 약 13~16km)로 유유자적 순항할 때 가장 효율적입니다. 이 속도에서는 연료 소모가 시간당 약 7~11리터 수준으로 극도로 적어, 한 번 주유로 수백 마일을 이동하는 장거리 크루징이 가능합니다. 보트는 경남 창원 명동마리나에 있습니다.