🛥️ 보트 모델 카탈로그
제조사·모델별로 묶어 보여드립니다. 클릭하면 해당 모델의 모든 매물과 평균가, 신차가까지 한눈에.
92개 제조사 · 329개 모델
국산기타
9개 모델 · 매물 1616대
매물 954대국산기타
어선
평균 31.3억원
0만~28500억원 · 1970~2027년식
매물 245대국산기타
낚시보트
평균 3,210.163만원
0만~7억원 · 1950~2027년식
매물 176대국산기타
레져형보트
평균 2,955.909만원
20만~2.5억원 · 1980~2027년식
매물 148대국산기타
콤비
평균 1,070.926만원
170만~6,000만원 · 2003~2026년식
매물 37대국산기타
작업선
평균 1.4억원
990만~7.6억원 · 1987~2024년식
매물 33대국산기타
고무보트
평균 660.364만원
27만~3,400만원 · 2002~2025년식
매물 13대국산기타
요트
평균 5.4억원
1,000만~23억원 · 1950~2027년식
매물 6대국산기타
크루즈보트
평균 9.8억원
500만~55억원 · 1987~2024년식
매물 4대국산기타
구조선
평균 4,575만원
3,300만~6,900만원 · 2007~2020년식
야마하
76개 모델 · 매물 411대
매물 19대야마하
FX 크루져 SVHO
평균 1,682.632만원
850만~3,350만원 · 2015~2024년식
매물 15대야마하
UF 23
평균 2,376만원
800만~3,500만원 · 1992~2010년식
매물 14대야마하
FX 리미티드 SVHO
평균 2,362.143만원
1,100만~3,970만원 · 2019~2026년식
매물 12대야마하
FR-26
평균 3,604.167만원
500만~7,500만원 · 1995~2015년식
매물 12대야마하
UF 33
평균 6,416.667만원
4,200만~1.2억원 · 1993~2014년식
매물 11대야마하
SRV 20
평균 1,158.182만원
750만~2,000만원 · 1999~2016년식
매물 11대야마하
UF 28
평균 4,453.636만원
2,000만~5,500만원 · 1996~2019년식
매물 11대야마하
UF 30
평균 4,745.455만원
2,400만~8,500만원 · 1996~2015년식
매물 10대야마하
FC 23
평균 2,393만원
1,500만~3,150만원 · 1993~2010년식
매물 10대야마하
FR-27
평균 3,743만원
1,850만~1.4억원 · 1989~2014년식
매물 10대야마하
UF 25
평균 2,845만원
1,500만~4,200만원 · 1990~2014년식
매물 8대야마하
FR-23
평균 1,817.5만원
1,000만~3,000만원 · 1996~2016년식
매물 8대야마하
FR-25
평균 2,236.25만원
290만~3,600만원 · 1970~2010년식
야마하
GP 1800
평균 998.75만원
750만~1,200만원 · 2017~2018년식
매물 8대야마하
SRV 21
평균 1,481.125만원
699만~2,450만원 · 1998~2000년식
매물 8대야마하
YFR 27
평균 1.2억원
1,400만~1.6억원 · 2000~2019년식
매물 8대야마하
슈퍼젯
평균 933.75만원
350만~1,500만원 · 2002~2024년식
매물 7대야마하
FX 크루저 HO
평균 1,707.143만원
1,000만~3,500만원 · 2013~2026년식
매물 7대야마하
SRV 23
평균 1,914.286만원
800만~3,000만원 · 1993~2010년식
매물 7대야마하
UF 20
평균 1,585.714만원
500만~2,200만원 · 1994~2025년식
매물 7대야마하
UF 27
평균 4,728.571만원
3,500만~6,300만원 · 1986~2016년식
매물 7대야마하
YFR 24
평균 9,548.571만원
7,600만~1.4억원 · 2012~2023년식
매물 6대야마하
255 XE
평균 1.9억원
1.7억~2.3억원 · 2022~2025년식
매물 6대야마하
FR-21
평균 2,083.333만원
1,500만~2,500만원 · 1998~2000년식
매물 6대야마하
FR-24
평균 2,091.667만원
1,000만~3,300만원 · 1990~2010년식
매물 6대야마하
FX SVHO
평균 1,305만원
790만~1,500만원 · 2016~2020년식
매물 6대야마하
PC-26
평균 2,846.667만원
1,680만~3,600만원 · 1990~2005년식
매물 6대야마하
고무보트
평균 733.333만원
250만~1,200만원 · 2019~2023년식
매물 6대야마하
슈퍼젯 700
평균 1,300만원
650만~3,300만원 · 2017~2024년식
매물 5대야마하
26 C
평균 1,630만원
1,200만~2,800만원 · 1987~2007년식
매물 5대야마하
FC 24
평균 3,480만원
3,000만~4,600만원 · 1997~2016년식
매물 5대야마하
FC 27
평균 2,660만원
1,500만~3,800만원 · 1984~2010년식
매물 5대야마하
FC 31
평균 4,820만원
800만~7,500만원 · 1994~2004년식
매물 5대야마하
FX HO
평균 1,048만원
950만~1,200만원 · 2014~2018년식
매물 5대야마하
GP 1800 R
평균 2,002만원
1,100만~2,550만원 · 2018~2025년식
매물 5대야마하
SF 31
평균 8,900만원
6,000만~1.4억원 · 1994~2008년식
매물 5대야마하
SR X
평균 5,020만원
4,500만~5,700만원 · 2014~2017년식
매물 5대야마하
YF 23
평균 5,920만원
4,500만~8,500만원 · 2003~2010년식
매물 5대야마하
패스포트
평균 1,890만원
900만~3,700만원 · 1999~2024년식
매물 4대야마하
242 리미티드 S
평균 6,075만원
4,800만~8,700만원 · 2010~2018년식
매물 4대야마하
AS 21
평균 1,687.5만원
950만~2,700만원 · 2000~2008년식
매물 4대야마하
F-20
평균 1,387.5만원
1,200만~1,550만원 · 1997~2008년식
매물 4대야마하
F-23
평균 2,175만원
1,600만~3,500만원 · 1995~2007년식
매물 4대야마하
FR-28
평균 3,350만원
2,600만~4,300만원 · 1991~1996년식
매물 4대야마하
UF 26
평균 5,875만원
4,700만~7,000만원 · 2002~2004년식
매물 4대야마하
YF 27
평균 7,312.5만원
6,850만~8,000만원 · 2006~2010년식
매물 4대야마하
요트
평균 1,850만원
1,000만~2,800만원 · 1986~1997년식
매물 3대야마하
242 리미티드
평균 6,233.333만원
4,500만~8,900만원 · 2010~2019년식
매물 3대야마하
30 S2
평균 1,550만원
1,500만~1,600만원 · 1989~1990년식
매물 3대야마하
AR 195
평균 6,666.667만원
4,500만~9,500만원 · 2017~2024년식
매물 3대야마하
AR 230
평균 3,100만원
2,400만~3,900만원 · 2006~2007년식
매물 3대야마하
F-21
평균 1,116.667만원
450만~1,500만원 · 1980~2019년식
매물 3대야마하
FAST 26
평균 8,100만원
5,900만~1.1억원 · 2008~2018년식
매물 3대야마하
FC 26
평균 3,666.667만원
2,500만~4,300만원 · 1994~2000년식
매물 3대야마하
FW 23
평균 2,383.333만원
1,800만~2,700만원 · 2000~2002년식
매물 3대야마하
UF 21
평균 1,466.667만원
1,200만~1,900만원 · 2001~2007년식
매물 3대야마하
VX 110 디럭스
평균 1,643.333만원
1,200만~1,880만원 · 2012~2024년식
매물 3대야마하
YF-21
평균 3,333.333만원
3,000만~3,900만원 · 2005~2011년식
매물 2대야마하
212 SS
평균 1,550만원
1,400만~1,700만원 · 1999~2018년식
매물 2대야마하
255 XD
평균 1.9억원
1.6억~2.3억원 · 2021~2022년식
매물 2대야마하
AG 21
평균 3,239.5만원
2,480만~3,999만원 · 2008~2014년식
매물 2대야마하
AR 250
평균 1.6억원
1.6억~1.7억원
매물 2대야마하
CR-27
평균 6,514.5만원
6,229만~6,800만원
매물 2대야마하
F 24
평균 2,650만원
2,500만~2,800만원 · 1994~2002년식
매물 2대야마하
FR
평균 6,800만원
1,600만~1.2억원 · 1990~1992년식
매물 2대야마하
FR-34
평균 5,000만원
4,000만~6,000만원
매물 2대야마하
FX
평균 595만원
490만~700만원 · 2002~2005년식
매물 2대야마하
FX 크루져 SHO
평균 535만원
120만~950만원 · 2009~2013년식
매물 2대야마하
PC-27
평균 6,200만원
4,500만~7,900만원 · 2000~2002년식
매물 2대야마하
PC-30
평균 4,750만원
3,500만~6,000만원 · 1995~2010년식
매물 2대야마하
SC 32
평균 4,400만원
4,000만~4,800만원 · 1990~2000년식
매물 2대야마하
SR-21
평균 2,300만원
2,200만~2,400만원 · 2002~2021년식
매물 2대야마하
SUV 1200
평균 600만원
450만~750만원
매물 2대야마하
UF 19
평균 1,125만원
600만~1,650만원 · 2008~2010년식
매물 2대야마하
UF 24
평균 3,300만원
1,600만~5,000만원 · 2001~2005년식
매물 2대야마하
웨이브블러스터 760
평균 1,760만원
1,700만~1,820만원 · 2024~2025년식
씨두
30개 모델 · 매물 309대
매물 45대씨두
RXT X 300 RS
평균 1,880.111만원
900만~4,900만원 · 2017~2026년식
매물 36대씨두
RXT X 300
평균 1,758.75만원
850만~2,925만원 · 2017~2023년식
매물 31대씨두
RXP X 300 RS
평균 1,744.516만원
1,050만~3,200만원 · 2017~2024년식
매물 22대씨두
RXT X 325 RS
평균 3,310.909만원
2,100만~8,900만원 · 2024~2026년식
매물 21대씨두
GTX LTD 300 SS
평균 2,434.762만원
900만~3,950만원 · 2017~2026년식
씨두
GTX 리미티드
평균 2,330만원
1,250만~3,950만원 · 2018~2026년식
매물 20대씨두
RXP X 300
평균 1,584만원
720만~3,900만원 · 2016~2023년식
매물 12대씨두
RXT X 325
평균 3,328.333만원
2,500만~3,700만원 · 2024~2026년식
매물 11대씨두
RXP X 325
평균 327.6억원
2,890만~3600억원 · 2024~2026년식
매물 11대씨두
RXT X 300 RS SS
평균 2,108.182만원
1,050만~2,900만원 · 2018~2023년식
매물 10대씨두
FISH PRO
평균 2,845만원
1,450만~4,200만원 · 2019~2026년식
매물 7대씨두
230 WAKE
평균 4,800만원
3,700만~6,500만원 · 2008~2012년식
매물 7대씨두
익스플로러 프로
평균 2,805.714만원
1,990만~3,300만원 · 2023~2026년식
매물 6대씨두
스파크 90 IBR TRIXX
평균 1,123.333만원
600만~1,750만원 · 2017~2026년식
매물 5대씨두
GTX 230
평균 1,900만원
1,100만~2,600만원 · 2018~2023년식
매물 4대씨두
150 스피드스터
평균 1,470만원
790만~2,100만원 · 1995~2012년식
매물 4대씨두
180 챌린져
평균 2,025만원
1,800만~2,350만원 · 2005~2012년식
매물 4대씨두
230 챌린져 SE
평균 4,237.5만원
3,650만~4,800만원 · 2008~2010년식
매물 4대씨두
GTX LIMITED IS 260
평균 841.25만원
600만~1,450만원 · 2011~2014년식
매물 4대씨두
RXP X 260 RS
평균 1,872.5만원
600만~5,250만원 · 2013~2025년식
매물 3대씨두
GTX 170
평균 2,583.333만원
1,700만~3,400만원 · 2022~2026년식
매물 3대씨두
RXT 260 RS
평균 650만원
350만~950만원 · 2010~2016년식
매물 3대씨두
SPARK
평균 916.667만원
800만~1,150만원 · 2017~2023년식
매물 3대씨두
스위치 크루즈
평균 7,500만원
5,500만~8,500만원
매물 2대씨두
210 챌린져 SE
평균 3,500만원
3,000만~4,000만원
매물 2대씨두
GTR 215
평균 775만원
550만~1,000만원 · 2012~2015년식
매물 2대씨두
RXT
평균 1,460만원
720만~2,200만원 · 2012~2023년식
매물 2대씨두
RXT IS 260
평균 622.5만원
495만~750만원 · 2010~2017년식
매물 2대씨두
RXT X 260 RS
평균 900만원
700만~1,100만원 · 2014~2017년식
매물 2대씨두
SAR
평균 2,825만원
2,350만~3,300만원 · 2015~2018년식
수입기타
8개 모델 · 매물 259대
매물 76대수입기타
낚시보트
평균 3,618.158만원
200만~1.6억원 · 1990~2026년식
매물 76대수입기타
레저형보트
평균 5,590.526만원
250만~4.5억원 · 1990~2026년식
매물 42대수입기타
세일요트
평균 1.3억원
550만~10억원 · 1982~2023년식
매물 29대수입기타
크루즈보트
평균 11.4억원
0만~112.3억원 · 1989~2025년식
매물 19대수입기타
콤비보트
평균 1,409.947만원
240만~7,300만원 · 2009~2025년식
매물 10대수입기타
제트스키
평균 3,324만원
250만~8,900만원 · 1989~2026년식
매물 5대수입기타
고무보트
평균 1,156.4만원
122만~4,300만원 · 2017~2025년식
매물 2대수입기타
배스보트
평균 580만원
360만~800만원 · 1997~2017년식
닛산
16개 모델 · 매물 63대
매물 10대닛산
산캐트
평균 2,700만원
1,600만~4,200만원 · 1998~2012년식
매물 6대닛산
UF 23
평균 2,591.667만원
1,500만~4,000만원 · 1994~2015년식
매물 6대닛산
썬피쉬 780
평균 3,916.667만원
2,500만~5,500만원 · 1990~2009년식
매물 6대닛산
윙피셔
평균 6,460만원
3,000만~8,430만원 · 2001~2025년식
매물 4대닛산
21
평균 2,000만원
1,200만~3,200만원 · 2006~2019년식
매물 4대닛산
24
평균 3,325만원
2,000만~5,000만원 · 2003~2014년식
매물 4대닛산
FB 650
평균 1,500만원
450만~2,400만원 · 1998~2015년식
매물 4대닛산
조이피셔
평균 3,300만원
2,600만~3,900만원 · 1997~2013년식
매물 3대닛산
730
평균 2,250만원
1,950만~2,800만원 · 2000~2020년식
매물 3대닛산
PS730
평균 1,733.333만원
1,400만~2,200만원 · 1997~2010년식
매물 3대닛산
PS780
평균 2,566.667만원
900만~4,000만원 · 1998~2001년식
매물 2대닛산
CF 630
평균 1,725만원
1,250만~2,200만원 · 2000~2004년식
매물 2대닛산
CF 760
평균 5,750만원
5,000만~6,500만원 · 1998~2000년식
매물 2대닛산
CF-710
평균 2,050만원
1,850만~2,250만원 · 1994~2007년식
매물 2대닛산
FP
평균 1,650만원
1,500만~1,800만원
매물 2대닛산
FPX 700 T
평균 4,000만원
3,500만~4,500만원 · 1997~2000년식
스타마린
2개 모델 · 매물 47대씨레이
12개 모델 · 매물 34대
매물 4대씨레이
175 스포츠
평균 1,550만원
1,150만~1,900만원 · 1998~2010년식
매물 4대씨레이
썬덴서 240
평균 4,500만원
3,500만~6,000만원 · 2006~2020년식
매물 3대씨레이
SEDAN BRIDGE
평균 3.1억원
2.7억~3.5억원 · 2001~2007년식
매물 3대씨레이
썬덴서 230
평균 7,133.333만원
1,300만~1.3억원 · 2009~2019년식
매물 3대씨레이
썬덴서 260
평균 4,400만원
0만~7,500만원 · 2008~2019년식
매물 3대씨레이
썬덴서 280
평균 6,766.667만원
5,800만~8,600만원 · 2002~2006년식
매물 3대씨레이
썬덴서 300
평균 1억원
8,500만~1.1억원
매물 3대씨레이
썬덴서 330
평균 2.1억원
2.1억~2.2억원
매물 2대씨레이
200
평균 2,500만원
2,500만~2,500만원 · 2006~2020년식
매물 2대씨레이
스포츠
평균 1,150만원
600만~1,700만원 · 2005~2015년식
매물 2대씨레이
썬덴서 320
평균 1.2억원
9,000만~1.5억원 · 2002~2006년식
매물 2대씨레이
썬덴서 370
평균 2.8억원
2.6억~3억원 · 2014~2016년식
베이라이너
11개 모델 · 매물 32대
매물 5대베이라이너
트로피 1802
평균 2,676만원
1,980만~3,500만원 · 2002~2006년식
매물 4대베이라이너
2655
평균 4,700만원
2,000만~9,500만원 · 1998~2010년식
매물 3대베이라이너
180 OB 바우라이더
평균 2,250만원
1,200만~2,950만원 · 2015~2025년식
매물 3대베이라이너
180 카프리
평균 2,783.333만원
950만~3,900만원 · 2005~2019년식
매물 3대베이라이너
185 카프리
평균 1,230만원
990만~1,350만원 · 1994~2004년식
매물 3대베이라이너
트로피
평균 4,383.333만원
1,950만~6,800만원 · 1992~2002년식
매물 3대베이라이너
트로피 2002
평균 3,400만원
2,000만~5,700만원 · 2000~2007년식
매물 2대베이라이너
1800
평균 2,350만원
1,200만~3,500만원 · 1995~2019년식
매물 2대베이라이너
185
평균 1,800만원
1,600만~2,000만원 · 2003~2004년식
매물 2대베이라이너
245
평균 2,950만원
2,000만~3,900만원 · 2006~2007년식
매물 2대베이라이너
트로피 1703
평균 2,350만원
2,200만~2,500만원 · 2007~2012년식
씨스월
4개 모델 · 매물 28대얀마
9개 모델 · 매물 26대
매물 8대얀마
얀마-24
평균 2,450만원
500만~3,700만원 · 1986~2010년식
매물 3대얀마
FZ 23
평균 5,800만원
4,800만~7,800만원 · 2023~2025년식
매물 3대얀마
UF 26
평균 4,533.333만원
4,200만~5,000만원 · 1996~2013년식
매물 2대얀마
EX 32
평균 1.5억원
3,300만~2.8억원 · 1998~2025년식
매물 2대얀마
FM 23
평균 1,850만원
1,200만~2,500만원 · 2000~2017년식
매물 2대얀마
FM 25
평균 3,850만원
3,800만~3,900만원 · 2002~2010년식
매물 2대얀마
FX
평균 3,150만원
1,800만~4,500만원 · 1990~1996년식
매물 2대얀마
FX 26
평균 3,400만원
2,700만~4,100만원 · 1996~1999년식
매물 2대얀마
얀마-34
평균 2.4억원
2,900만~4.5억원 · 1999~2025년식
마스터크래프트
5개 모델 · 매물 22대K보트
2개 모델 · 매물 20대나티큐
4개 모델 · 매물 19대레인저
7개 모델 · 매물 19대
매물 4대레인저
188 VS
평균 2,462.5만원
1,350만~3,400만원
매물 3대레인저
175 VS
평균 870만원
780만~980만원 · 2002~2005년식
매물 3대레인저
Z 118
평균 3,433.333만원
3,000만~4,300만원 · 2014~2016년식
매물 3대레인저
Z 19
평균 5,733.333만원
4,500만~7,900만원 · 2007~2017년식
매물 2대레인저
178 VS
평균 2,200만원
1,900만~2,500만원 · 2006~2008년식
매물 2대레인저
180 VX
평균 2,850만원
1,200만~4,500만원 · 1999~2006년식
매물 2대레인저
185 VS
평균 1,650만원
1,000만~2,300만원 · 2002~2005년식























































































































































