야마하 UF 23 , 혼다 150마력 포사이클 팝니다

상세 제원

옵션정보

상세 설명

안녕하세요. 몇년간 꾸미면서 잘 타고 소유하였던 UF23 중신형 모델 새로운 주인 찾고자 합니다. 성능 , 스텐프롭 15피치 장착기준부상 2900 ~3200 RPM 사이에서 부상 (4명타든 5명 타든 비슷)순항 4000 ~ 4200 RPM 정도에서 38km/h ~ 40km/h 정도최고속 6000 RPM 정도에서 63km/h피치를 올리면 최고속은 올라갈것이나 빠른 부상과 엔진에 부하를 덜 주면서 편하게 다니려고 피치 안 올렸습니다. 선체 야마하 UF23 중신형 모델- 헐 부분 우레탄 All 도색 완료 , 23년 초 , 칠곡 보트 AS에서 시공선저에 AF 칠이 보기싫어 깨끗하게 제거하였고, 선체 부분 보수까지 마쳐서 상당히 깨끗한 상태- 선체 난간작업 : 23년 가을, 전남 담양 업체일을 매우 깔끔하게 하여 인천에서 멀리 담양까지 가서 작업하였습니다. 캐빈 지붕에 태양광 설치, 마린혼 설치, 갑판 써치 설치완료- 선실내 전동 화장실 설치 : 23년 가을- 자연순환식 어창- 보조 창고, 선수 창고 등- 어창, 창고 뚜껑 등 보강완료엔진 혼다 4사이클, 중신형 (2015년식 정도라고 함) , 22년 풀 오버홀(블럭, 피스톤 등등 신품 작업) 엔진 장착- 아워미터는 ECUData 를 적산하기에 1300 시간 정도 찍혀있으나, 22년~23년 사용시간 300시간 정도 보시면 되겠습니다.- 보팅후 항상 플러싱 함- 엔진 커버 사용으로 직사광선등 가급적 노출시키지 않음- 씨스타 유압 장치 작년에 오버홀 하여 상태 좋은것으로 교체하여 핸들링 부드럽고 유격 없고 너무 편합니다. 배질할때 정말 좋습니다. 트레일러 : SF -760 모델, 21년 신품구입, 23년 허브 4축모두 교환- 풀톤윈치 장작- 풀톤 보조버클 장착- 선체 고정용 스텐 깔깔이- 스텐 보조 연장통- 트레일러 커플러 커버 항시 사용으로 상태 양호어탐 : 로렌스 7T1해상용 등록 무전기 Icom , 22년 초 장착기타- 21년 배선작업 (직접)- 선수 SS 테크 90W 써치, 브라켓 직접 만들고 배선 연결식으로 작업해놨습니다. 조타석에서 디머로 밝기조절 가능 합니다. 항내에서는 약하게 쓰시고 항 외부에서 밝게 쓰시면 됩니다.-보트 펜더 공기주입식 4개-보트 로프 20미터 이상오래도록 사용하려고 시간을 들여 이것저것 많이 해놨는데 사정이 생겨 어쩔수 없이 보내고자 합니다. 어탐 9인치나 12인치 달고, 민코타 장착하면 풀옵션인데, 좀 아쉽기도 합니다. 잘 아껴주실분이 가져가셨으면 좋겠네요. 이외에도 보트 관련 용품이 꽤나 많은데요, 쿨거래 하시면 이것저것 챙겨 드리겠습니다. 직접 보시고 싶으신 분은 인천 서구 청라/북항쪽입니다.